ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng

Lê Thái Nguyên đăng lúc 09-08-2017 12:14 Đánh giá xe

Thay đổi quan trọng nhất xuất hiện trên Porsche Panamera 2016 chính là sự 'đa dạng hóa' các phiên bản so với thế hệ xe đời cũ. Tuy nhiên, việc bổ sung này đôi khi lại dẫn đến sự 'hoang mang' cho người dùng trong việc lựa chọn phiên bản sao cho phù hợp nhất.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 1

Giới thiệu

“Nối gót” với vị thế là mẫu coupe sedan sang trọng đầu bảng của hãng xe danh tiếng nước Đức, Porsche Panamera 2016 tiếp tục ghi điểm mạnh mẽ với diện mạo nội – ngoại thất ấn tượng, các tính năng công nghệ hiện đại đi kèm khả năng vận hành vô song. Dù thay đổi là không nhiều, tuy nhiên, bước 'chuyển mình' ý nghĩa nhất của hãng xe Đức đối với Panamera mới được xem là sự 'đa dạng hóa' các biến thể so với các phiên bản xe đời cũ.

Theo công bố, Porsche Panamera 2016 sẽ có sẵn trong 14 biến thể xe khác nhau lần lượt là: bản tiêu chuẩn (base), Edition, 4, 4 Edition, S, 4S, S E-Hybrid, GTS, Turbo, Turbo S, ba phiên bản 4S Executive, Turbo Executive, Turbo S Executive với chiều dài cơ sở được mở rộng, cuối cùng là bản cao cấp nhất Exclusive.

Trang bị tiêu chuẩn và tùy chọn xuất hiện trên từng phiên bản

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 2

Bản chuẩn Panamera (hệ dẫn động cầu sau RWD) và Panamera 4 (hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD) sẽ gồm trang bị tiêu chuẩn: vành 18 inch, hệ thống đèn pha bi-xenon tự động, đèn LED chiếu sáng ban ngày, cảm biến đỗ xe trước – sau, đèn chiếu hậu gập điện và chống chói, cần gạt nước tự động, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, cửa sổ trời, cốp sau đóng/mở tự động, hệ thống điều hòa kiểm soát hai vùng tự động, hàng ghế trước sưởi ấm, chỉnh điện 8 hướng, ghế bọc da cao cấp, vô-lăng gật gù, ghế ngồi phía sau có thể gập với tỷ lệ 60/40.

Một số tính năng công nghệ tiêu chuẩn gồm: hệ thống định vị, màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch tương thích với ứng dụng điện thoại smartphone, kết nối Bluetooth, hệ thống âm thanh 11 loa đài đi kèm chức năng Satellite và HD radio, ổ cắm audio, USB và giao diện chơi nhạc Media Player.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 3

Các biến thể Edition (Edition và 4 Edition): gồm các trang bị bên trên đi kèm logo riêng đi kèm vành 19 inch từ biến thể Turbo, ghế bọc da hai màu, vô-lăng thể thao chỉnh điện, hàng ghế trước chỉnh 10 hướng cùng tựa lưng chỉnh điện 4 hướng, chức năng nhớ vị trí, trong khi đó, ghế sau có tính năng sưởi ấm. Không chỉ khác biệt về đường nét thiết kế, các chi tiết tiêu chuẩn xuất hiện trên bản Edition chỉ đóng vai trò là trang bị tùy chọn trên nhiều biến thể Panamera khác.

Dựa trên các trang bị có sẵn ở phiên bản chuẩn, Porsche Panamera S (S và 4S) có thêm: la-zăng 18 inch khác biệt, đèn pha thích ứng, ống xả quad, hệ thống treo tự thích ứng và viền cửa sổ mạ crom.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 4

Panamera S E-Hybrid: bao gồm các trang bị của Panamera S cùng ứng dụng smartphone “Porsche Car Connect” mang đến chức năng điều khiển ô tô từ xa, tay lái trợ lực cảm ứng theo tốc độ.

Panamera Turbo gồm trang bị trên Panamera S đi kèm vành 19 inch, hệ thống treo thích ứng, đèn pha LED, nút bấm khởi động start – stop, vô-lăng chỉnh điện, ghế ngồi trước chỉnh 10 hướng, ghế phía sau sưởi ấm, nội thất bọc da full, hệ thống âm thanh Bose 14 loa đài.

Trong khi đó, bản Turbo S mạnh mẽ và thể thao hơn với vành 20 inch, phanh gốm ceramic, thanh cân bằng tự thích ứng Anti-roll Bar, hệ thống phân bổ lực kéo phía sau xe (mang đến độ chính xác cao cho cặp bánh sau mỗi khi xe vào cua) và ghế bọc da hai tông màu.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 5
ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 6
ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 7

Phiên bản xe thể thao GTS sẽ “chia sẻ” các chi tiết xuất hiện trên bản Turbo. Ngoài ra, trang bị tiêu chuẩn GTS còn có thêm đèn LED ngoại thất, vành 19 inch, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD, vô-lăng gật gù và trần xe cấu tạo từ da lộn. Không giống bản Turbo, viền xung quanh cửa sổ trên GTS sẽ được sơn đen. Đặc biệt hơn, GTS là phiên bản xe Panamera duy nhất sở hữu hệ thống ống xả và vô-lăng thể thao đi kèm lẫy chuyển số, tùy chọn bọc da / da lộn cho ghế ngồi, chất liệu carbon xuất hiện trong nội thất, ghế ngồi thể thao chỉnh 14 hướng, tựa đầu chỉnh điện 4 hướng đi kèm chức năng nhớ vị trí ghế.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 8

Ngoài ra, Porsche cũng cung cấp gói Sport Chrono đóng vai trò là trang bị tiêu chuẩn trên GTS, Turbo và là tùy chọn trên các phiên bản xe khác. Theo công bố, Sport Chrono sẽ bao gồm: tính năng hỗ trợ khởi động Launch Control, chế độ lái Sport Plus (thể thao cao cấp), thông số kỹ thuật quan trọng được hiển thị trên màn hình thông tin giải trí hiển thị và đồng hồ của xe.

* Một số tùy chọn riêng biệt dành cho khách hàng bao gồm: phanh ceramic, hệ thống chassis điện tử tiên tiến, cửa sổ trời, giá để đồ lắp trên mui xe, hệ thống điều khiển hành trình thích ứng Cruise Control.

Ba phiên bản xe cao cấp 4S ExecutiveTurbo Executive và Turbo S Executive sẽ sở hữu toàn bộ trang bị tiêu chuẩn trên đi kèm kích thước chiều dài cơ sở được kéo dài thêm 150mm.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 9

Nội thất bên trong xe

Porsche Panamera được xem là 'ông lớn' trong cùng phân khúc sở hữu diện mạo nội thất sang trọng tột độ với chiều cao lý tưởng đi kèm khoảng 80 nút bấm điều khiển khác nhau trông có vẻ 'dườm dà' nhưng lại tạo điểm nhấn riêng cho dòng xe của Porsche. Bên cạnh đó, Panamera được tích hợp màn hình thông tin giải trí kích cỡ 7 inch.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 10
ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 11
ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 12
ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 13

Một số trang bị tiêu chuẩn nội thất bên trong xe gồm: hệ thống định vị, màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch, tích hợp ứng dụng điện thoại smartphone, kết nối Bluetooth, hệ thống âm thanh 11 loa đài đi kèm chức năng Satellite và HD radio, ổ cắm audio, USB và giao diện chơi nhạc Media Player.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 14

Ba biến thể Executive (S Executive, Turbo Executive và Turbo S Executive) sẽ có thêm cửa sổ cách nhiệt và cách âm, trang bị cửa ra/vào Soft-Close, hệ thống điều hòa quản lý bốn vùng tự động, ghế ngồi sưởi và làm mát, trang bị đèn nội thất phía sau, ghế ngồi sau chỉnh điện, màn che nắng cửa sổ sau và hai bên phía sau xe. Hầu hết các tính năng này sẽ là trang bị tùy chọn trên phiên bản Panamera có chiều dài cơ sở thông thường.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 15

* Tùy chọn: hệ thống giải trí xuất hiện ở hàng ghế phía sau, camera chiếu hậu, hệ thống camera 360 độ, điều khiển bằng giọng nói, hệ thống âm thanh Burmester 16 loa đài và một ngăn làm mát đi kèm 2 cốc thủy tinh phía sau xe. Ngoài ra, khách hàng có thể cá nhân hóa không gian nội thất bằng việc tùy chọn cấu tạo bề mặt nội thất bằng chất liệu da, gỗ, kim loại, carbon hoặc sơn màu.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 16
ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 17

Về thiết kế, hàng ghế trước của Porsche Panamera được áp dụng ngôn ngữ thiết kế từ siêu xe thể thao Porsche 911 với tựa ghế cao, khách hàng có thể tùy chỉnh vị trí ngồi sao cho thoải mái nhất. Đối với hàng ghế sau, 'công thức' thiết kế tương tự được áp dụng, tuy nhiên, khoảng trống nơi đây đã được gia tăng đáng kể so với hàng ghế trước, mang đến cảm giác dễ chịu ngay cả đối với những vị khách hàng sở hữu chiều cao 'quá khổ'.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 18
ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 19

Về phía các phiên bản Executive với chiều dài cơ sở được mở rộng, hãng xe Đức còn 'hào phóng' hơn nữa trong việc thiết kế khu vực để chân cho hành khách. Người dùng có thể tận hưởng mọi tiện nghi hiện đại tích hợp trong xe với chiếc ghế ngồi bọc da cao cấp, chỉnh 8 hướng, sưởi ấm hoặc làm mát tùy thích. Tuy nhiên, một số nhược điểm vẫn tồn đọng trên biến thể này bên cạnh vị trí 4 chỗ ngồi bị hạn chế là phần ghế sau mang thiết kế thấp dễ gây ra cảm giác khó chịu cho người ngồi so với những kiểu sedan truyền thống.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 20
ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 21
ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 22

Một trong những thay đổi đáng chú ý trên Panamera thế hệ mới phải kể đến sự gia tăng dung tích của khoang chở hành lý. Theo công bố, Porsche Panamera 2016 có sức chứa lên đến 444L và chạm đến ngưỡng 1,263L khi hàng ghế sau được gập lại. Số liệu này còn trở nên ấn tượng hơn nữa đối với phiên bản xe Executive. Tuy nhiên, phiên bản xe S E-Hybrid lại hoàn toàn đối lập với dung tích của khu vực để đồ giảm xuống còn 334L và 1,152L khi hàng ghế sau gập lại.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 23

Tính năng công nghệ an toàn

Tất cả phiên bản xe Porsche Panamera 2016 sẽ được tích hợp sẵn các tính năng an toàn tiêu chuẩn, bao gồm: hệ thống chống bó cứng phanh, kiểm soát độ ổn định của xe, hệ thống túi khí phía trước, hai bên phía sau, rèm hông xe và túi khí đầu gối. Ngoài ra, camera chiếu hậu và hệ thống giám sát điểm mù cũng có sẵn trên Panamera mới.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 24
ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 25

* Tùy chọn gồm: hệ thống điều khiển hành trình thích ứng Cruise Control đi kèm hệ thống ngăn chặn va chạm có thể xảy ra phía trước với cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh, sau đó tự động phanh khẩn cấp trừ khi lái xe can thiệp. 

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 26

Hệ truyền động và hiệu suất

Porsche Panamera thế hệ mới 2016 sẽ có sẵn trong nhiều phiên bản động cơ. Tuy nhiên, hộp số ly hợp kép PDK là trang bị duy nhất xuất hiện trên Panamera mới. Bên cạnh việc sử dụng hệ dẫn động cầu sau RWD tiêu chuẩn trên hầu hết các phiên bản thì biến thể GTS, Turbo, Turbo S và các biến thể “4” sẽ sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD. Đáng chú ý chính là việc tích hợp hệ thống khởi động stop-start trên các phiên bản nhằm tối ưu hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 27

Đối với bản chuẩn base, Panamera sử dụng động cơ V6 3.6L cho công suất 310 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm giúp xe có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong vòng 6 giây. Theo tiêu chuẩn khí thải EPA, Porsche Panamera Base RWD có mức tiêu thụ nhiên liệu là 10,7L/100km trên đoạn đường hỗn hợp (13L/100km đường thành phố và 8,4L/100km đường cao tốc) và đối với biến thể Panamera 4, số liệu lần lượt là 11,2L/100km (13L/100km và 8,7L/100km).

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 28
ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 29

Trong khi đó, “trái tim” của Panamera S là khối động cơ tăng áp V6 3.0L sản sinh công suất 420 mã lực và mô-men xoắn cực đại 520 Nm. Theo công bố, Porsche Panamera S RWD có thể cán mốc 100 km/h trong vòng 4,9 giây và giảm xuống mức 4,6 giây khi xe tích hợp thêm tính năng Launch Control đi kèm gói trang bị Sport Chrono. Trong khi đó, phiên bản xe 4S sẽ bứt tốc chỉ với 4,3 giây ấn tượng.

Về mức tiêu hao nhiên liệu, cả hai phiên bản RWD và AWD đều sử dụng 11,2L/100km trên đoạn đường hỗn hợp (13,8L/100km đường thành phố và 8,7L/100km đường cao tốc). Về phiên bản 4S Executive, xe tiêu hao nhiên liệu lần lượt là 11,7L/100km (13,8L/100km thành phố và 9L/100km cao tốc).

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 30
ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 31

Sức mạnh của Porsche Panamera GTS đến từ khối động cơ hút khí tự nhiên V8 dung tích 4.8L cho 440 mã lực và 520 Nm giúp phiên bản thể thao của Panamera có thể chạm mốc 100 km/h trong 4,1 giây. Xe tiêu thụ 12,4L nhiên liệu cho 100 km di chuyển đường hỗn hợp (14,7L/100km thành phố và 9,8L/100km đường cao tốc) theo tiêu chuẩn khí thải EPA.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 32

Về biến thể Turbo, xe tích hợp “cỗ máy” tăng áp V8 4.8L mang đến sức mạnh là 520 mã lực và 700 Nm. Với tùy chọn gói trang bị Sport Chrono, giới hạn mô-men xoắn cực đại ban đầu được đẩy lên mức 770 Nm. Cả hai phiên bản Turbo và Turbo Executive sẽ tiêu thụ 13L/100km đường hỗn hợp (15,7L/100km thành phố và 9,8L/100km cao tốc).

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 33

Đối với Turbo S, xe sử dụng khối động cơ tương tự với bản Turbo cho công suất 570 sức ngựa và 750 Nm. Khi được “tiếp sức”, mô-men xoắn cực đại sẽ chạm ngưỡng 800 Nm. Theo công bố từ hãng xe Đức, xe có thể bứt tốc nhanh chóng trong vòng 3,6 giây.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 34

Cuối cùng, phiên bản xe plug-in Panamera S E-Hybrid hệ dẫn động cầu sau RWD sẽ được “thửa riêng” động cơ siêu nạp V6 3.0L từ Audi đi kèm với một mô-tơ điện 95 mã lực cho tổng công suất là 416 mã lực. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, xe sẽ tiêu thụ 9,4L/100km đường hỗn hợp khi ở chế độ lái hybrid. Được biết, bộ pin 240V được sạc đầy trong vòng 2 tiếng rưỡi của xe có phạm vi di chuyển tối đa gần 26 km.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 35

Khi chuyển qua chế độ lái E-Charge cho phép xe vừa di chuyển vừa sạc, pin sẽ được sạc đầy khi xe hoàn thành quãng đường dài 32 km (trên thử nghiệm thực tế là 42 km). Mức tiêu thụ nhiên liệu ở chế độ lái E-Charge là 13L/100km. Trong khi đó, xe có thể tăng tốc từ 0 - 100 km trong vòng 4,7 giây.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 36

  

Cảm giác lái

Mặc dù việc 'đa dạng hóa' các phiên bản được xem là thay đổi ý nghĩa nhất trên Porsche Panamera thế hệ mới, tuy nhiên, điều này cũng có thể dẫn đến sự 'hoang mang' của người dùng trong việc lựa chọn phiên bản sao cho phù hợp nhất.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 37

Đối với bản chuẩn base, đây luôn được xem là sự lựa chọn kinh tế hàng đầu dành cho khách hàng. Chỉ cần bỏ ra một số tiền vừa phải là khách hàng có thể sở hữu ngay một chiếc xe mang logo thương hiệu nổi tiếng, cơ hội tận hưởng những trang bị tiện ích tiên tiến, trải nghiệm cảm giác lái kích thích vừa đủ từ chiếc xe Porsche.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 38

Còn đối với những tín đồ đam mê tốc độ, biến thể Panamera S sử dụng động cơ turbo V6 hay phiên bản thể thao GTS động cơ hút khí tự nhiên V8 luôn là những sự lựa chọn đầy hấp dẫn. Ngoài ra, nếu bạn có 'cái túi đủ sâu', đừng bỏ lỡ biến thể Panamera Turbo và Turbo S sở hữu hiệu suất cũng như sức kéo tràn đầy năng lượng đến từ các bánh lái AWD.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 39

Porsche Panamera S E-Hybrid sẽ là một quyết định hoàn hảo dành cho những khách hàng có đam mê với dòng xe thân thiện môi trường. Bên cạnh khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao, xe còn có khả năng tăng tốc nhanh chóng, sức mạnh vượt trội mà bất kỳ đối thủ nào cũng phải dè chừng.

ĐÁNH GIÁ XE Porsche Panamera 2016 - Cải tiến mới, tùy chọn mới dành cho khách hàng - Hình 40

Tóm lại, bất kể phiên bản động cơ hay biến thể nào, việc sở hữu riêng cho mình một chiếc Porsche Panamera đã là một điều vô cùng tuyệt vời. Mang đến khả năng lái chính xác cao độ, dễ dàng vượt qua những góc cua hiểm trở nhất đi kèm với phanh hiệu suất là những điều ý nghĩa mà hãng xe Đức đã ban tặng cho Panamera. Ngoài ra, chiếc coupe sedan 4 cửa còn được thiết kế sao cho hạn chế gió và tiếng ồn xuống mức tối thiểu khi xe di chuyển ở đường cao tốc mang đến một không gian nội thất tĩnh lặng nhất dành cho khách hàng.

Vu Vu (Theo TTTĐ)

Nguồn: XeHay

call-to-like

Tin cùng chuyên mục

Chênh gần 100 triệu, chọn Honda Accord 2019 hay Toyota Camry 2019?

Autodaily 1 tháng 186

Chênh gần 100 triệu, chọn Honda Accord 2019 hay Toyota Camry 2019?

Honda Accord 2019 hoàn toàn mới đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam đi kèm giá bán lên đến 1,329 tỷ đồng cho phiên bản màu trắng ngọc, tức đắt hơn 94 triệu đồng so với mẫu xe đối thủ Toyota Camry 2019 bản cao cấp nhất khiến nhiều quan tâm không khỏi bất ngờ.

Đánh giá xe Mazda 3 All-New 2020 - Hoàn toàn mới sắp ra mắt

MuaXeGiaTot 3 tháng 1,463

Đánh giá xe Mazda 3 All-New 2020 -  Hoàn toàn mới sắp ra mắt

Theo nguồn tin từ các đại lý Mazda Việt Nam, Mazda3 2020 thế hệ mới sẽ cập bến thị trường trong nước vào Quý 1/2020

Đánh giá Hyundai i10 2020 bản châu Âu có thiết kế mới

Zing.vn 3 tháng 973

Đánh giá Hyundai i10 2020 bản châu Âu có thiết kế mới

Xuất hiện tại triển lãm xe Frankfurt Motor Show 2019, Hyundai i10 2020 hứa hẹn bùng nổ trong phân khúc xe giá rẻ hạng A ở châu Âu.

Honda CR-V đua với Mazda CX-5: SUV nào tốt hơn?

Zing.vn 3 tháng 271

Honda CR-V đua với Mazda CX-5: SUV nào tốt hơn?

Mazda CX-5 2018 thể thao hơn, trải nghiệm lái tốt hơn, trong khi Honda CR-V 2018 tin cậy hơn, rộng rãi hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn, theo đánh giá của Consumer Reports. Phân khúc SUV cỡ nhỏ có sự cạnh tranh gay gắt giữa hai đối thủ đồng hương: Honda CR-V và Mazda CX-5. Cả hai đều là lựa chọn hàng đầu cho chiếc SUV cơ động len lỏi dễ dàng trong phố.

Lincoln Navigator Black Label 2019 - Xe sang đậm chất Mỹ

XeHay 3 tháng 437

Lincoln Navigator Black Label 2019 - Xe sang đậm chất Mỹ

Phiên bản đắt nhất của dòng xe lớn nhất nhà Lincoln là lựa chọn thú vị dành cho đại gia Việt Nam nếu như họ đã “chán ngấy” Range Rover, Lexus LX570 hay Cadillac Escalade.

Hyundai Kona 1.6T 2019 - Tràn hứng khởi!

XeHay 3 tháng 581

Hyundai Kona 1.6T 2019 - Tràn hứng khởi!

Hyundai Kona là kẻ đến sau ở phân khúc CUV cỡ B, nhưng nó đang là ông hoàng doanh số - một ông hoàng xứng đáng! Từ trước đến nay, ai cũng biết Hyundai Thành Công là một “ông lớn”.

Lái thử Range Rover 2018 HSE Black Edition giá hơn 8 tỷ

XeHay 3 tháng 384

Lái thử Range Rover 2018 HSE Black Edition giá hơn 8 tỷ

Range Rover 2018 là phiên bản nâng cấp nhẹ được Land Rover tung ra nhằm tăng sức hút đối với khách hàng. Ở phiên bản nâng cấp, xe được thay đổi nhẹ ở một số trang bị ngoại thất.

[VIDEO] Chi tiết xe KIA Cerato 2019 bản 1.6 Deluxe giá 635 triệu

XeHay 3 tháng 749

[VIDEO] Chi tiết xe KIA Cerato 2019 bản 1.6 Deluxe giá 635 triệu

Là một trong những mẫu sedan hạng C ăn khách tại thị trường Việt Nam, Kia Cerato 2019 do Thaco lắp ráp cực kì được người tiêu dùng mong đợi. Với giá bán chỉ từ 559 - 675 triệu đồng.

[VIDEO] Lynk & Co O1 - Chiếc Volvo XC40 giá hơn 400 triệu đồng đẹp hơn cả Bim và Mẹc

XeHay 3 tháng 593

[VIDEO] Lynk & Co O1 - Chiếc Volvo XC40 giá hơn 400 triệu đồng đẹp hơn cả Bim và Mẹc

Lynk & Có 01 là mẫu xe đầu tiên của Lynk & Có - nhãn hiệu con của hãng Geely đến từ Trung Quốc. Được giới thiệu từ năm 2016 nhưng đến năm nay Lynk & Co 01 mới được tung ra thị trường.

Suzuki All New Swift 2018 - Trẻ trung, năng động, đầy hứng khởi

XeHay 3 tháng 265

Suzuki All New Swift 2018 - Trẻ trung, năng động, đầy hứng khởi

Suzuki Swift đã và vẫn là lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc Hatchback hạng B tại Việt Nam nhờ hàng loạt ưu điểm đáng giá.

[VIDEO] Lái thử siêu "Công Te Nơ" MAN 10 tỷ kéo tải trọng 160 tấn

XeHay 3 tháng 294

[VIDEO] Lái thử siêu  Công Te Nơ MAN 10 tỷ kéo tải trọng 160 tấn

Container tham gia giao thông được ví như những 'ga khổng lồ' trong thế giới của người bình thường. Nhìn những gã khổng lồ này lao vun vút trên đường, nhiều người có lẽ rất e sợ.

Lynk & Co 01 2020 – SUV Trung Quốc sử dụng nền tảng Volvo

XeHay 3 tháng 324

Lynk & Co 01 2020 – SUV Trung Quốc sử dụng nền tảng Volvo

6 năm sau khi Volvo về tay gã khổng lồ Geely, thương hiệu liên doanh Trung Quốc-Thụy Điển Lynk & Co đã được thành lập nhằm củng cố tham vọng vươn tầm thế giới của tập đoàn xe hơi hùng mạnh.

Đánh giá chi tiết xe Mitsubishi Pajero Sport máy dầu giá hơn 1 tỷ

XeHay 3 tháng 337

Đánh giá chi tiết xe Mitsubishi Pajero Sport máy dầu giá hơn 1 tỷ

Với việc giới thiệu thêm phiên bản máy dầu cho Pajero Sport tại Việt Nam, Mitsubishi đã tăng thêm sức hút cho mẫu SUV 7 chỗ của mình. Điểm đáng chú ý trên Pajero Sport.

Baic Q7 - Có đáng để "liều một phen"?

XeHay 4 tháng 455

Baic Q7 - Có đáng để liều một phen?

Với mức giá niêm yết 658 triệu (tặng 100% phí trước bạ), BAIC Q7 là một lựa chọn tương đối hấp dẫn trong phân khúc CUV 5 chỗ. Tuy nhiên, ngoài giá bán thì chiếc xe này có gì khác để thuyết phục.

Soluto 2019 (thế hệ mới của RiO) sắp sửa được ra mắt tại Việt Nam

MuaXeGiaTot 4 tháng 1,001

Soluto 2019 (thế hệ mới của RiO) sắp sửa được ra mắt tại Việt Nam

Xe phân khúc B, thiết kế hoàn toàn mới.Trang bị đầy đủ các tính năng.Đa sắc màu. Giá ưu đãi ngất ngưởng với mức tạm tính của các nhà báo lá cải từ 390trđ - 470trđ.

Mazda CX-5 thế hệ 6.5 ra mắt - thêm công nghệ

Zing.vn 4 tháng 593

Mazda CX-5 thế hệ 6.5 ra mắt - thêm công nghệ

Mẫu crossover thế hệ mới của Mazda vừa ra mắt. Xe được lắp ráp trong nước với 4 phiên bản, giá bán từ 899 triệu đồng.

3 mẹo hạ nhiệt ô tô cấp tốc, đối phó cái nóng mùa hè

DailyXe 6 tháng 477

3 mẹo hạ nhiệt ô tô cấp tốc, đối phó cái nóng mùa hè

Xe hơi bị nóng là điều không thể tránh khỏi khi đỗ xe mùa hè. Vì vậy, Oto.com.vn xin chia sẻ một số mẹo hỗ trợ các tay lái hạ nhiệt xế hộp nhanh nhất có thể để tiếp tục lăn bánh trên đường một cách thoải mái.

Bí mật tên gọi các hãng ôtô tại Việt Nam

DailyXe 10 tháng 649

Bí mật tên gọi các hãng ôtô tại Việt Nam

Các hãng xe Nhật chủ yếu đặt theo tên người sáng lập, trong khi nhiều hãng khác ghép các từ đặc biệt tạo nên tên xe.

Cảm nhận đánh giá Xpander sau 2.000km

Otosaigon 10 tháng 2,906

Cảm nhận đánh giá Xpander sau 2.000km

Cảm nhận của em là Mitsubishi Xpander mặc dù máy nhỏ 1.5L nhưng chạy rất ngon và êm. Em chở 6 người đi đường đèo dốc thấy rất sướng vì gầm cao và độ ổn định khi lái rất tốt.

Cách định giá xe ô tô cũ

DailyXe 10 tháng 1,517

Cách định giá xe ô tô cũ

Định giá bán cho một chiếc xe là công việc không hề dễ dàng, kể cả với người bán lẫn người mua. Khác biệt hoàn toàn với xe mới, giá bán một chiếc ô tô cũ chịu ảnh hưởng từ rất nhiều yếu tố như số km đã đi, tai nạn và thủy kích hay chưa… Vậy làm thế nào để định giá cho ô tô cũ chính xác.

Tin tức mới