Hao nước làm mát xe ô tô là tình trạng không phải hiếm gặp. Đây được xem như dấu hiệu cho biết hệ thống làm mát của xe đang xảy ra trục trặc. DailyXe sẽ chia sẻ đến bạn nguyên nhân khiến ô tô bị hao nước làm mát.
Nước làm mát bị rò rỉ ra bên ngoài
Khi xe vận hành, có thể làm các đường ống dẫn hay tại vị trí các khúc nối có siết bằng cổ dê đã bị hở và gây rò rỉ nước làm mát và bị hao dần. Quá trình hao nước làm mát này diễn ra từ từ nên rất khó để phát hiện nhất là những nơi gây rò rỉ có thể nằm ở vị trí ngóc ngách của động cơ xe.
Két chứa nước làm mát làm việc trong thời gian dài khiến cho các thanh tản nhiệt bị hỏng hoặc khi xe di chuyển trên đường bị đá văng lên làm cho két nước bị thủng nên gây hao nước. Nếu tình trạng rò rỉ này không được phát hiện kịp sẽ khiến xe bị hết nước làm mát.
Nắp của két chứa nước làm mát bị hỏng khiến cho hệ thống không còn được kín. Vì vậy khi động cơ hoạt động khiến nước nóng lên sẽ dẫn đến hiện tượng bay hơi đồng thời gây hao nước làm mát. Nếu bạn không kiểm tra thì sẽ không phát hiện ra sự cố này nên cứ đi một thời gian lại thấy nước làm mát bị hao nhưng lại chưa tìm được nguyên nhân vì không thấy có dấu hiệu nước bị chảy dưới gầm xe.
*** Xem thêm: 7 tính năng an toàn trên ô tô rất quan trọng xe nào cũng nên có ?

Nước làm mát bị lọt vào bên trong buồng đốt
Trong động cơ ô tô có chi tiết giúp làm kín giữa hai bộ phận mặt máy và thân máy có tên là gioăng quy lát. Trường hợp mặt gioăng quy lát bị hỏng cũng là nguyên nhân khiến cho đường nước làm mát của động cơ bị thông sang với đường dầu hoặc là sẽ đi vào buồng đốt. Khi xi lanh của động cơ bị nứt sẽ khiến cho nước làm mát bị lọt vào buồng đốt.
Các trường hợp hao nước làm mát xe ô tô như trên xuất phát từ nguyên nhân hư hỏng của các bộ phận liên quan đến động cơ xe. Do đó khi có hiện tượng này, động cơ hoạt động sẽ bị rung giật hoặc máy nổ không ổn định, thậm chí không hoạt động được nếu bị hư hỏng nặng. Ngoài ra, đối với các loại xe sử dụng số tự động thì nguyên nhân gây hao nước làm mát cũng có thể xuất phát từ việc két dầu của hộp số bị hỏng khiến cho nước làm mát của động cơ bị lẫn sang dầu của hộp số. Khi không xử lý kịp thời sẽ làm xe không hoạt động được.
Hệ thống làm mát của xe ô tô là một hệ thống tuần hoàn kín cho nên nước làm mát cũng sẽ không bị tiêu hao ngay cả khi động cơ làm việc. Trường hợp bạn kiểm tra và thấy nước làm mát cho động cơ bị thiếu thì khả năng nước làm mát đã bị rò rỉ hoặc xuất hiện hư hỏng ở bộ phận nào đó. Khi đó, bạn cần mau chóng đưa xe tới ngay các trung tâm sửa chữa để được kiểm tra và khắc phục. Nếu trong trường hợp khẩn cấp, bạn có thể tự châm thêm nước làm mát cho xe.
*** Tham khảo: TOP 5 tiện ích trên ô tô rất quan trọng mà chị em hay thờ ơ nhất

Hy vọng với những chia sẻ mà DailyXe vừa gửi đến trong bài viết này đã giúp bạn hiểu rõ lý do hao nước làm mát xe ô tô.