Honda BR-V G: Giá Bán, Khuyến Mãi, Trả Góp (5/2024)

Honda BR-V G là một trong hai phiên bản của dòng xe Honda BR-V chiến lược của hãng để có thể cạnh tranh với các đối thủ như Mitsubishi Xpander bản AT Premium có mức giá khá tương đương.

Với sự kết hợp hoàn hảo giữa ngoại hình cứng cáp, vững chãi, nội thất tiện nghi và hiệu suất vận hành êm ái Honda BR-V bản G sẽ mang đến cho khách hàng những trải nghiệm thoải mái và an toàn trên mọi hành trình.

Ngoại hình tổng thể Honda BR-V G khá hoành tráng và toát lên vẻ hiện đại, mạnh mẽ với những bước tiến nổi bật trong cách thiết kế. Vẫn là chiếc MPV đa dụng nhưng lại vừa mang đến nhiều không khí của một chiếc SUV cá tính.

Về màu sắc ở phiên bản này có 4 màu cho bạn lựa chọn là trắng bạc thời trang, trắng ngà tinh tế, xám phong cách, đen ánh độc tôn.

Mẫu xe 7 chỗ ngồi sở hữu kích thước tổng thể chiều dài, rộng và cao lần lượt là 4.490 x 1780 x 1685 (mm), chiều dài cơ sở xe là 2.700mm và chiều rộng cơ sở trước/sau là 1.540 mm. Khoảng sáng gầm xe là 207mm.

Lưới tản nhiệt xe được mở rộng với nhiều góc cạnh. Mặt ca lăng sang trọng nhờ đường viền Chrome thiết kế liền mạch với cụm đèn trước, giúp làm nổi bật chất thể thao và tạo điểm nhấn sắc nét.

Phiên bản xe Honda BR-V G có cụm đèn chiếu sáng phía trước vẫn là hệ thống full LED, nhưng là dạng LED chóa phản xạ. Ngoài ra, đèn xi nhan là đèn Halogen và không có đèn sương mù như phiên bản L.

Gương chiếu hậu có chức năng chỉnh gập điện, tích hợp đèn báo rẽ LED hiện đại. Tay nắm cửa Honda BR-V G không được mạ Chrome ở bên ngoài nhưng vẫn giữ được nét trẻ trung.

BR-V G có xu hướng SUV hơn cả chiếc XL7 bởi bộ Lazang làm bằng hợp kim phay xước hiện đại và khỏe khoắn, có kích thước lên đến 17 inch và nước sơn đen sang trọng. Lốp bản to ngang bề thế, tạo cảm giác cao hơn so với những lựa chọn trước đây. Cua lốp được ốp nhựa đen.

Cụm đèn hậu LED phía sau xe dạng khối cứng cáp, vừa mạnh mẽ vừa giữ nét thanh lịch đặc biệt thu hút.

Honda BR-V G vẫn có giá nóc và trang bị ăng ten vây cá mập vừa đồng điệu vừa tạo điểm nhấn độc đáo.

Honda BR-V G không gian rộng rãi thoải mái với 7 chỗ ngồi cùng thiết kế nội thất cao cấp và tinh tế. Mang đến trải nghiệm nâng tầm và tận hưởng những giây phút trọn vẹn trong suốt chuyến đi. Khoang lái mang nét thể thao năng động, thoáng đãng với tầm nhìn đa chiều làm chủ mọi hành trình.

Vô-lăng được bọc da và tích hợp đầy đủ các nút bấm điều khiển chức năng. Xe trang bị bảng đồng hồ trung tâm Analog tích hợp màn hình màu TFT 4.2 inch hiển thị đa thông tin và cung cấp đầy đủ các thông số.

Màn hình cảm ứng đa phương tiện kích thước 7 inch cho hệ thống thông tin giải trí, hỗ trợ kết nối Bluetooth và điện thoại thông tin Apple CarPlay/Android Auto. Hệ thống âm thanh 6 loa và trang bị ổ cắm 12V ở cả ba hàng ghế. Trang bị cổng sạc 2 đầu ở 2 hàng ghế đầu tiên cùng 2 cổng kết nối USB tiện lợi.

Bệ trung tâm tích hợp khay đựng cốc và hộc chứa đồ đáp ứng nhu cầu sử dụng. Phanh tay vẫn là dạng phanh cơ, chưa có phanh tay điện tử. Đây có lẽ là một điểm yếu của Honda BR-V G khi đặt cạnh Xpender.

Phiên bản BR-V G dùng điều hòa cơ, trong khi bản L sẽ có điều hòa tự động một vùng trên. Cửa gió hàng ghế 2 và 3 đem đến cảm giác mát mẻ, thoải mái cho người ngồi phía sau.

Trần xe BR-V G có màu sắc chủ đạo là be và ghế chất liệu nỉ màu đen. Hàng ghế thứ 2 có khả năng gập tỉ lệ 60:40 và hàng ghế thứ 3 gập tỉ lệ 50:50. Ở hàng ghế sau, điểm khác biệt của phiên bản này so với bản cao hơn là không có bệ tỳ tay.

Dễ dàng mở rộng không gian của khoang hành lý với thiết kế gập ghế linh hoạt giúp tăng không gian chứa đồ.

Honda BR-V sở hữu khả năng vận hành vượt trội nhờ tối ưu hóa động cơ cho công suất tối đa hàng đầu trong phân khúc. Động cơ 1.5L DOHC i-VTEC tương tự như Honda City sản sinh công suất cực đại 116 mã lực và momen xoắn đạt 145 Nm. Điều này giúp đảm bảo sự cân bằng tốt giữa cảm giác lái tuyệt vời cùng hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng.

Hộp số vô cấp CVT được cải tiến đem đến cảm giác lái sảng khoái với ba chế độ lái là Normal, Eco và Sport. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 6,4 lít/100km trên đường hỗn hợp. Hệ thống treo của Honda có truyền thống rất êm ái và đầm chắc với treo trước MacPherson và treo sau giằng xoắn.

Trợ lực lái điện có khả năng thích ứng nhanh và linh hoạt với chuyển động (MA-EPS) đem lại sự phản hồi nhanh nhạy hơn khi di chuyển. Van bướm ga điều chỉnh bằng điện tử (DBW).

Có thể thấy Honda BR-V kể cả bản G vẫn ăn đứt Mitsubishi Xpander về độ an toàn khi được trang bị công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn Honda Sensing với nhiều tính năng nổi bật như:

• Phanh tự động giảm thiểu va chạm CMBS: Sử dụng các cảm biến và hệ thống điều khiển để theo dõi khoảng cách và tốc độ giữa xe và các vật thể khác trong phạm vi tiếp cận. Đồng thời phát ra tín hiệu cảnh báo khi xảy ra nguy cơ va chạm.
• Đèn pha thích ứng tự động (AHB): Sử dụng các cảm biến và công nghệ điều khiển để tự động điều chỉnh góc chiếu gần hay xa của đèn pha. Tối ưu hóa việc chiếu sáng trên đường khi di chuyển trong điều kiện ánh sáng yếu hoặc gặp các xe khác.
• Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC): Là một công nghệ được sử dụng cảm biến, radar hoặc camera, để theo dõi khoảng cách và tốc độ của xe phía trước và duy trì một khoảng cách an toàn mà không cần sự can thiệp liên tục của người lái.
• Giảm thiểu chệch làn đường (RDM): Theo dõi vị trí của xe trong làn đường, giúp ngăn chặn và giảm thiểu nguy cơ lệch khỏi làn đường.
• Hỗ trợ giữ làn đường (LKAS): Hệ thống sử dụng các cảm biến, thường là camera, để theo dõi các đường viền làn đường, hỗ trợ người lái duy trì xe trong làn an toàn.
• Thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN): Cung cấp thông tin cho người lái về sự khởi hành của xe phía trước sau khi đèn giao thông chuyển sang xanh.
• Hệ thống cân bằng điện tử (VSA): Dùng một loạt cảm biến để theo dõi các thông số như tốc độ xe, góc lái, gia tốc và trạng thái của các bánh xe. Điều này giúp ngăn chặn và kiểm soát hiệu quả sự mất kiểm soát của xe trong quá trình lái.
• Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS): Là một công nghệ giúp giảm trượt bánh xe và cải thiện độ bám đường khi xe đang di chuyển.
• Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS): Ngăn chặn bánh xe bị khóa trong quá trình phanh và giữ cho hệ thống phanh hoạt động hiệu quả.
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD): Là một công nghệ an toàn để điều chỉnh lực phanh được phân phối một cách tối ưu cho từng bánh xe.
• Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA): Là một tính năng của hệ thống phanh trên ô tô, được thiết kế để cung cấp lực phanh bổ sung trong trường hợp tài xế phanh gấp nhằm tránh va chạm.
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA): Được tích hợp trong hệ thống lái của ô tô, nhằm hỗ trợ tài xế khi khởi động xe trên đường dốc ngang.
• Camera lùi: Ghi lại khung cảnh xung quanh phía sau xe và hiển thị lên màn hình để giúp người lái có thể dễ dàng quan sát và đậu đỗ hoặc lùi xe một cách nhanh chóng, an toàn, tránh các va chạm không may xảy ra.
• Đèn cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS): Chức năng này nhằm cung cấp cảnh báo rõ ràng và nổi bật khi tài xế phanh gấp hoặc thực hiện dừng khẩn cấp.
• Chức năng khóa cửa tự động theo tốc độ: Khi chức năng này được kích hoạt, hệ thống khóa cửa tự động sẽ tự động khóa cửa xe sau khi xe di chuyển vượt qua một ngưỡng tốc độ được thiết lập bởi người dùng.

Ngoài ra, xe Honda BR-V G còn có các chức năng an toàn bị động và hỗ trợ an ninh như hệ thống 4 túi khí, nhắc nhở cài dây an toàn hàng ghế trước, nhắc kiểm tra hàng ghế phía sau, khung xe có thể hấp thụ lực và tương thích va chạm ACE, móc ghế an toàn dành cho trẻ em ISO FIX. Chìa khóa được mã hóa chức năng chống trộm và báo động, chế độ tự động khóa cửa khi chìa bị ra khỏi vùng cảm biến. Khác biệt về tính năng an toàn ở phiên bản này là bị cắt đi chế độ LaneWatch.

Lời kết: Honda BR-V G là một sự lựa chọn lý tưởng cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe đa dụng đáng tin cậy với thiết kế hấp dẫn, nội thất tiện nghi, hiệu suất lái ấn tượng và độ an toàn cao. Nếu còn bất cứ thắc mắc nào cần được giải đáp về dòng xe này cũng như nhận báo giá ô tô Honda BR-V G tốt nhất thì đừng ngần ngại liên hệ ngay Hotline DailyXe để được hỗ trợ nhanh nhất nhé.