New Mazda CX-3 2024: Giá lăn bánh + Ưu đãi (Tháng 11)

Mazda CX-3 chính thức ra mắt thị trường ô tô Việt Nam vào ngày 20/4 cùng với mẫu xe CX-30. Mẫu SUV CX-3 thuộc thế hệ thứ 7 với triết lý thiết kế mới. Đáng ghi dấu ấn của mẫu xe này với rất nhiều công nghệ, trang bị hiện đại được vinh danh tại nhiều giải thưởng danh giá trên thế giới. Giá ô tô Mazda luôn được cập nhật thường xuyên đi kèm với những ưu đãi hấp dẫn không thể bỏ qua.

Bảng giá New Mazda CX-3 tháng 11-2024

Thông số kích thước tổng thể của Mazda CX-3 dài x rộng x cao lần lượt là 4.275 x 1.765 x 1.535 mm. Mẫu xe này hoàn toàn tự di chuyển thoải mái trong đô thị đông đúc nên rất được lòng người dùng hiện nay.

Trước hết ở phần đầu xe, Mazda CX-3 tạo cảm giác đây như một phiên bản thu nhỏ của chiếc CX-5 thế hệ đầu tiên, nhất là lưới tản nhiệt với cấu tạo từ các nan ngang kép cùng với dải đèn LED chạy ban ngày dạng nửa vòng tròn.

Mazda CX-3 sử dụng cụm đèn sương mù hình chiếc lá nằm nghiêng tạo ấn tượng mạnh ngay từ cái nhìn đầu tiên. Cản trước của xe mạ kim loại sáng bóng giúp phần đầu xe thêm phần sang trọng nổi bật.

Bản tiêu chuẩn Deluxe của CX3 chỉ được trang bị đèn pha Halogen thông dụng, còn 2 bản còn lại được trang bị đèn LED hiện đại. Đặc biệt tất cả phiên bản đều được có tính năng tự động bật/tắt và tự động cân bằng góc chiếu.

Lướt xuống 2 bên thân xe cũng có thiết kế ấn tượng không kém nhờ vào sự xuất hiện của chi tiết đường nhấn nhá tinh tế tạo cảm giác như xe đang chuyển động dù đang đứng yên. Nâng đỡ cho toàn bộ xe chính là mâm xe kích thước 16-18 inch đa chấu.

Cả 4 hốc bánh xe đều được trang bị ốp nhựa đen nhám góp phần giúp xe có vẻ cứng cáp hơn. Gương chiếu hậu ngoài xe được tích hợp tính năng gập-chỉnh điện và báo rẽ. Đặc biệt kiểu thiết kế gương tách rời khỏi trụ A có vai trò quan trọng giảm thiểu điểm mù khi lái xe.

Cuối cùng là ở phần đuôi xe CX-3 có thiết kế hơi lõm vào trong tại nắp cốp rất ấn tượng. Trang bị đèn hậu của xe thiết kế dạng nửa vòng tròn kết hợp cùng dải LED ngang cuốn hút.

Mazda CX-3 là mẫu SUV đô thị năng động nên còn được trang bị thêm cánh hướng gió, ốp cản sau to bản kết hợp với hệ thống ống xả tròn đối xứng 2 bên.

Mazda CX-3 đem đến không gian khoang cabin còn khá “khiêm tốn”, gần như tương tự Mazda 2 nên chưa thật sự đem đến trải nghiệm đáng mong chờ ở lần ra mắt này.

Khoang lái CX-3 chưa mang lại trải nghiệm hiện đại cho khách hàng, điều này thể hiện ở chi tiết điều hoà tùy chỉnh thông qua các núm xoay cỡ lớn. Nhưng may mắn thay trên bề mặt táp lô đã không còn sự xuất hiện của các nút bấm cơ học giúp xe có phần thanh lịch và sang trọng.

Màn hình giải trí của xe kích thước 7 inch thiết kế nổi nhưng nhược điểm đó là phần viền còn khá dày. Sự xuất hiện của các cửa gió điều hoà phong cách tua bin máy bay rất quen thuộc trên Mazda2.

CX-3 được trang bị vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp nhiều nút bấm cùng với lẫy chuyển số tạo cảm giác lái thú vị. Xe còn được trang bị màn hình kính lái HUD cho phép hiển thị tốc độ trên kính lái giúp người lái tập trung quan sát khi lái xe.

Trên phiên bản tiêu chuẩn Deluxe sẽ sử dụng chất liệu ghế da pha nỉ. Còn 2 bản còn lại sẽ dùng ghế da cao cấp. Đặc biệt bản cao cấp nhất Premium thì ghế lái sẽ có tính năng chỉnh điện tích hợp bộ nhớ vị trí.

Vị trí khoang hành khách khá chật do trục cơ sở chỉ đạt 2.570 mm nên sẽ không phù hợp ngồi một lúc 3 người vì sẽ gây bất tiện trên những chuyến đi dài, nhược điểm này khá giống Mazda2.

Khoang hành lý của Mazda CX-3 có dung tích tiêu chuẩn 350 lít và nếu cần thêm không gian, bạn có thể gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60:40 sẽ giúp mở rộng tối đa 1.260 lít khi.

Về tiện nghi, mẫu xe này sử dụng điều hoà tự động và không có cửa gió cho hàng ghế sau. Thực tế với không gian nhỏ gọn, nên điều hòa trên xe cơ bản đủ khả năng đáp ứng nhu cầu làm mát của hành khách trên xe.

Về hệ thống thông tin giải trí trên CX-3 gồm có:

• Màn hình giải trí 7 inch
• Đầu CD/DVD
• Kết nối AM/FM, USB, Bluetooth, Apple Carplay, Android Auto
• Dàn âm thanh 6 loa
• Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm

Mazda CX-3 được trang bị khối động cơ Skyactiv-G 1.5L, phun xăng trực tiếp sản sinh công suất tối đa 110 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 144 Nm tại 4000 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp tích hợp chế độ lái thể thao và hệ dẫn động cầu trước.

Mặc dù chỉ được trang bị hệ thống kiểm soát gia tốc GVC thay vì GVC Plus tiên tiến như trên CX-30. Nhưng về cơ bản thì hệ thống cũ vẫn giúp CX-3 vận hành ổn định hơn một số đối thủ trong phân khúc.

Hệ thống giảm xóc trên mẫu xe này phụ thuộc vào hệ thống treo trước/sau dạng McPherson với thanh cân bằng/thanh xoắn. CX-3 sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn khi được tích hợp hệ thống ngắt động cơ tạm thời i-stop.

Mazda CX-3 nhận được các trang bị an toàn tiêu chuẩn như:

• Màn hình kính lái HUD
• Phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động
• Kiểm soát hành trình
• 6 túi khí
• Chống bó cứng phanh
• Phân phối lực phanh điện tử
• Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
• Cân bằng điện tử
• Kiểm soát lực kéo
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
• Camera lùi
• Cảm biến lùi

Riêng bản cao cấp nhất Premium còn sở hữu gói an toàn cao cấp I-ACTIVSENSE gồm các tính năng thông minh như:

• Hệ thống tự động điều chỉnh đèn pha
• Cảnh báo điểm mù
• Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
• Cảnh báo chệch làn đường
• Hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố trước/sau
• Nhận diện người đi bộ
• Hệ thống lưu ý người lái nghỉ ngơi.

Có thể thấy, dù chưa phải là dòng xe tiên phong nhưng bộ đôi Mazda CX-3 cùng Mazda CX-30 vẫn đang tạo ra sức hút riêng trong phân khúc xe SUV đô thị nhờ thiết kế nổi bật, công nghệ vượt trội và cả về giá bán. Nếu còn bất kỳ thắc mắc nào cần được tư vấn, bạn vui lòng truy cập website DailyXe hoặc liên hệ ngay hotline để được hỗ trợ nhanh nhất.