Lexus ES 2025: Giá lăn bánh + Ưu đãi (Tháng 3)

Lexus ES thế hệ mới sở hữu những nâng cấp nhẹ để duy trì sức hút và giữ vững danh hiệu sedan ăn khách nhất của thương hiệu xe sang này. Tại thị trường Việt Nam, ES được phân phối chính hãng 3 phiên bản là Lexus ES 250 (Máy xăng), Lexus ES 250 F Sport (Máy xăng) và Lexus ES 300h (Máy điện Hybrid), chủ yếu hướng đến khách hàng doanh nhân.

Lexus ES không chỉ được trau chuốt về mặt thiết kế mà còn trang bị hàng loạt các tiện ích, công nghệ hiện đại cùng khả năng vận hành vượt trội tạo nên sức hút đặc biệt. Bảng giá xe Lexus mới nhất được cập nhật thường xuyên đến người dùng.

Bảng giá Lexus ES tháng 3-2025

Tổng thể ngoại hình Lexus ES đúng chuẩn mẫu xe sedan hạng sang thanh lịch và bóng bẩy. Đường nét uốn lượn từ trên nóc xe và nghiêng dần về phía sau tổng hòa với tỉ lệ hoàn mỹ của thân xe. Thiết kế mặt trước sắc sảo kết hợp với độ tương phản sắc nét của thiết kế bên hông xe tạo nên một dáng vẻ mạnh mẽ, đón chào bạn đến với những trải nghiệm lái đầy hứng khởi.

#1. Màu sắc và kích thước

Dòng xe có kích thước tổng thể với thông số chiều dài, rộng và cao lần lượt là 4975 x 1865 x 1445 (mm), chiều dài cơ sở 2870mm, khoảng sáng gầm xe là 160 và 158mm tùy phiên bản.

Lexus ES sở hữu một bộ sưu tập màu sắc ngoại thất đầy cuốn hút và hứng khởi như Trắng - Sonic Quartz, Ghi - Mercury Gray Mica, Xám - Sonic Chrome, Bạc - Sonic Iridium, Trắng - White Nova Glass Flake, Bạc - Sonic Titanium, Đen - Graphite Black, Đỏ - Red Mica Crystal Shine, Vàng Be - Ice Ecru Metallic, Xanh - Sunlight Green Mica Metallic, Xanh - Deep Blue Mica, Đen - Black, Xanh - Heat Blue. Những đường nét mượt mà của xe sẽ trình diễn cho cả thế giới khả năng biến hóa phong phú của sắc màu dưới sự thay đổi của ánh sáng mặt trời hay ánh đèn đường ban đêm khi chiếu lên xe, tạo ấn tượng sâu sắc biến đổi theo thời gian và địa điểm chỉ trong một ngày.

#2. Đầu xe

Ngoại hình xe nổi bật từ đường viền sắc cạnh được mạ crom bóng bẩy đến trang bị lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng của hãng xe Lexus. Ngay vị trí trung tâm là sự xuất hiện của logo Lexus và tên dòng xe ES phía đầu xe.

Một dấu ấn thiết kế cốt lõi nay càng được tôn lên nhờ cụm đèn trước trước 3 bóng LED Bi-Beam được thiết kế nhỏ gọn, sắc sảo kết hợp với khả năng phân bổ ánh sáng tối ưu. Đèn báo rẽ dạng tia chiếu sáng tuần tự từ trong ra ngoài xe. Lexus ES còn được trang bị đèn góc và đèn chiếu sáng ban ngày LED hình chữ L toát lên phong thái tinh tế mà táo bạo. Cụm đèn phía trước có khả năng tự động bật - tắt, điều chỉnh góc chiếu, điều chỉnh pha-cốt và tự động thích ứng.

Trang bị cụm đèn sương mù LED với thiết kế bắt mắt thuận lợi sử dụng trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, trời nhiều sương mù. Bên dưới xuất hiện thêm khe gió đặt ở hai bên với màu sơn tối, nhấn mạnh nét thể thao cho chiếc sedan hạng sang.

#3. Thân xe

Thân xe Lexus ES được thiết kế với những đặc điểm nổi bật, mang lại sự kết hợp giữa tính thẩm mỹ, độ bền và hiệu suất khí động học. Điểm nhấn của phần hông là sự xuất hiện của cửa sổ trước/sau được gắn kính cách âm và có khả năng chống tia UV. Kính chắn gió cách âm và cấu trúc tiêu âm góp phần giảm tối thiểu, mọi tiếng ồn trong khoang xe, đưa không gian thư giãn riêng biệt lên một tầm cao mới.

Tay nắm cửa và gương chiếu hậu được sơn đồng màu với thân xe. Gương chiếu hậu bên ngoài có tính năng chỉnh/gập điện, chống chói, sấy gương, nhớ vị trí, tự động gập và điều chỉnh khi lùi. Tích hợp đèn báo rẽ LED và cho phép chiếu sáng dưới chân tiện lợi khi lên xuống xe ở khu vực thiếu sáng.

Lexus LX trang bị bộ lazang với thiết kế thể thao bóng bẩy. Vành hợp kim nhôm kích thước 18 inch, giảm tiếng ồn.

Xe được trang bị cửa sổ trời chỉnh điện, đóng mở một chạm với tính năng chống kẹt, làm từ chất liệu kính cường lực màu xám đen có tác dụng loại bỏ tới 98% tia cực tím nhưng vẫn đảm bảo cho phép đủ ánh sáng chiếu vào xe, nhờ vậy giúp tạo không gian mở cho hành khách ngồi trong xe.

#4. Đuôi xe

Đuôi xe với sự xuất hiện của cặp đèn hậu LED tạo hình chữ L nêu bật cá tính đặc trưng của Lexus trên ES. Thiết kế ba chiều được áp dụng nhằm kết hợp khả năng nhận diện vượt trội với phong cách ấn tượng.

Ăng-ten vây cá không chỉ giúp xe trông hiện đại và tinh tế hơn mà còn có những lợi ích về hiệu suất khí động học và độ bền. Những đường nét trau chuốt vuốt dọc từ hai bên thân xe quy tụ lại và tạo nên một phong thái năng động cho phần đuôi xe. Kết hợp giữa độ cứng cáp cao và khả năng phục hồi vượt trội, ốp cản sau khẳng định phong thái vốn có, nêu bật cảm giác vững chãi mạnh mẽ của xe.

Cửa khoang hành lý Lexus ES đóng mở điện, không chạm dạng đá chân. Dù mang vác bằng cả hai tay bạn vẫn có thể tự động đóng và mở nắp khoang hành lý bằng cách di chuyển chân đến phía dưới cản sau khi đang mang theo mình chìa khoá điện tử.

Thiết kế nội thất Lexus ES hướng đến con người, đem lại một không gian thoải mái tối ưu, gồm các tone màu Kem - Rich Cream, Nâu trầm - Mauve, Đen - Black và Nâu vàng - Hazel. Các nút điều khiển trong khoang lái được bố trí hợp lý, thuận lợi cho tư thế và tầm mắt của người lái. Đồng thời, hành khách phía sau có thể tận hưởng một không gian thư giãn êm ái với chỗ để chân rộng rãi.

Không gian nội thất rộng rãi của ES được trau chuốt tỉ mỉ, tăng cường hơn nữa sự yên tĩnh và thoải mái vượt trội đặc trưng vốn có, mang đến sự thăng hoa trong trải nghiệm lái hứng khởi. Ngay cả khi bạn tận hưởng phút giây thư giãn tuyệt vời trên xe, vẻ ngoài cuốn hút của Lexus ES sẽ hấp dẫn mọi ánh nhìn trên đường. Là một chiếc sedan sang trọng độc đáo hoàn toàn mới của Lexus, chiếc ES không chỉ mang đến sự thoải mái đỉnh cao mà còn hơn thế nữa.

Vô lăng được bọc da và ốp gỗ tinh tế mang lại tư thế cầm lái thoải mái, tích hợp các chức năng chỉnh điện, nhớ vị trí, sưởi, lẫy chuyển số, hỗ trợ ra vào.

Phía sau tay lái là cụm đồng hồ Optitron với màn hình 7 inch dạng TFT cung cấp đầy đủ các thông số vận hành và cảnh báo về xe. Màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió được đặt ngay trong tầm mắt của người lái.

Màn hình cảm ứng đa thông tin EMV kích thước 12.3 inch dễ dàng điều khiển chỉ với thao tác chạm, bên cạnh đó thiết kế màn hình rộng giúp việc quan sát các thông tin trở nên dễ dàng ngay cả khi danh sách tính năng và bản đồ được hiển thị cùng lúc.

Màn hình đã được tinh chỉnh vị trí đặt gần hơn về phía người lái, giúp việc điều khiển trở nên thuận tiện hơn. Việc tối ưu hóa góc đặt và độ mỏng của cụm màn hình giúp giảm thiểu sự cản trở tầm nhìn của người lái. Tất cả tạo nên một giao diện trực quan, dễ dàng điều khiển bằng tay trong khi vẫn duy trì tầm quan sát phía trước và tư thế lái thoải mái. Màn hình EMV hiển thị cuộc gọi đến, hệ thống âm thanh và các thông tin khác, đồng thời phối hợp hiển thị thông tin tùy chọn với màn hình màu đa thông tin.

Hệ thống điều hòa tự động 3 vùng trên bản cao nhất và tự động 2 vùng trên 2 bản còn lại. Điều hòa có chức năng lọc bụi phấn hoa, tự động thay đổi chế độ lấy gió, điều khiển cửa gió thông minh.

Ghế ngồi sử dụng chất liệu da Semi-aniline, da cao cấp, da F-Sport Synthetic tùy phiên bản. Ghế người lái chỉnh điện 10 hướng, làm mát ghế đối với bản ES 250 và ES 300h, chỉnh điện 8 hướng với phiên bản còn lại, tích hợp chức năng nhớ 3 vị trí, sưởi ghế, hỗ trợ ra vào. Ghế hành khách phía trước chỉnh điện 8 hướng và 10 hướng tùy phiên bản, nhớ 3 vị trí đối với bản ES 300h, sưởi ghế, làm mát ghế trên bản ES 250, ES 300h.

Hàng ghế sau chỉnh điện 2 hướng trên bản ES 300h, hỗ trợ điều chỉnh đa dạng, cho phép trượt, nghiêng, nâng, ngả và tựa lưng. Rèm che nắng cửa sau chỉnh cơ bản ES 250, ES 300h và chỉnh điện bản ES 250 F-Sport.

Khoang hành lý rộng rãi cùng tính năng thông với khoang hành lý của đệm tựa tay cho phép chứa vật có độ dài hơn sức chứa của khoang. Cửa khoang hành lý đóng mở điện, không chạm dạng đá chân. Dù mang vác bằng cả hai tay bạn vẫn có thể tự động đóng và mở nắp khoang hành lý bằng cách di chuyển chân đến phía dưới cản sau khi đang mang theo mình chìa khoá điện tử.

Ra đời cùng Lexus LS, ES là một trong những dòng xe có sự thay đổi đột phá từ một chiếc sedan tiện nghi và êm ái trở thành mẫu xe sở hữu khả năng xử lý và vận hành vượt trội hàng đầu.

Phiên bản ES 250, ES 250 F-Sport sử dụng động cơ 2.5 lít I4 (A25A-FKS) sản sinh công suất cực đại 204 mã lực và momen xoắn lớn nhất 243Nm. Động cơ được phát triển hoàn toàn mới đem đến một sự kết hợp tinh tế giữa khả năng vận hành linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường.

Hộp số tự động chuyển số trực tiếp 8 cấp Direct Shift được phát triển hoàn toàn mới nhằm mang đến cả vận hành đầy hứng khởi với khả năng đáp ứng nhạy bén và hiệu suất nhiên liệu vượt trội. Cấu hình 8 cấp cho phép phạm vi tỉ số truyền rộng hơn 20%, góp phần tăng cường khả năng tăng tốc mạnh mẽ, vận hành êm ái và yên tĩnh khi lái xe với tốc độ cao. Hộp số 8 cấp đồng thời còn cho phép động cơ hoạt động liên tục trong dải hiệu suất cao giúp đem lại hiệu suất nhiên liệu vượt trội. Bên cạnh đó, hộp số tận dụng tối đa việc kiểm soát khóa mô-men nhằm mang đến khả năng đáp ứng tức thì với các thao tác tăng tốc của người lái.

Bản ES 300h kết hợp động cơ xăng 2.5 công suất 176 mã lực, mô-men xoắn 221Nm và mô tơ điện công suất 118 mã lực cùng mô-men xoắn 202Nm. Hệ thống Hybrid mới thay đổi hình ảnh về khả năng vận hành vượt trội mà vẫn giữ được hiệu suất nhiên liệu tối ưu. Bằng cách kết hợp phản ứng tuyệt vời của động cơ 2.5 lít với một pin Hybrid gọn nhẹ và các tính năng kiểm soát tinh vi, động cơ Hybrid mang lại cảm giác vận hành mượt mà, mạnh mẽ cho người lái ngay khi đạp ga. Hộp số hybrid hoàn toàn mới P710.

Lexus đã phát triển bộ khung hoàn toàn mới GA-K dành riêng cho chiếc ES giúp mang đến sự vượt trội trong các tiêu chuẩn cốt lõi bao gồm thiết kế, vận hành linh hoạt, chất lượng lái, độ yên tĩnh và an toàn. Đối với khả năng vận hành linh hoạt, vị trí và góc đặt tay lái và các bàn đạp đã được cân nhắc và điều chỉnh lại để giúp người lái có một tư thế ngồi thoải mái, hỗ trợ việc lái xe dễ dàng. Nhằm tăng cường tính ưu việt vốn có – trọng tâm thấp và phân bổ trọng lượng đồng đều – cấu trúc thân xe và khung gầm có độ cứng cao được tối ưu hóa giúp mang đến độ ổn định tuyệt vời khi xe chạy trên đường thẳng, vào cua và phanh.

Sự kết hợp của những tính năng tiên tiến được phát triển hoàn toàn mới như hệ thống lái trợ lực điện EPS với thanh răng song song, hệ thống treo tự động thích ứng AVS và thiết bị giảm chấn hiệu suất cao giúp chiếc xe phản ứng nhạy bén với mọi thao tác lái, tăng cường cảm giác lái thoải mái và an tâm trên mọi cung đường.

Nền tảng vững chắc cho khả năng vận hành đầy hứng khởi của Lexus ES chính là các tính năng an toàn chủ động và bị động ứng dụng công nghệ tối tân giúp đem lại sự an tâm tuyệt đối.

Ngoài các tính năng cơ bản như phanh đỗ điện tử, hỗ trợ lực phanh, phân phối lực phanh điện tử, ổn định thân xe, hỗ trợ vào cua chủ động, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo áp suất lốp, 8 cảm biến trước sau, camera lùi, 10 túi khí, móc ghế trẻ em ISOFIX,... thì xế hộp vẫn sở hữu hệ thống an toàn LSS+, bao gồm:

1. Hệ thống an toàn tiền va chạm PCS: Khi ra-đa bước sóng milimet và camera đơn của hệ thống phát hiện khả năng va chạm có thể xảy ra với phương tiện hoặc người đi bộ phía trước vào ban ngày hay ban đêm, hoặc người đi xe đạp trong điều kiện ban ngày, hệ thống sẽ cảnh báo người lái, đồng thời kích hoạt phanh hỗ trợ khi người lái đạp phanh. Chế độ phanh tiền va chạm sẽ được chủ động kích hoạt trong trường hợp người lái không thể đạp phanh nhằm tránh hoặc hạn chế tối đa lực tác động khi va chạm.

   

2. Hệ thống hỗ trợ theo dõi làn đường LTA: Khi di chuyển trên đường cao tốc, hay trên những cung đường không hiển thị rõ vạch kẻ đường, hệ thống LTA sẽ cảnh báo người lái về khả năng di chuyển lệch khỏi làn đường và hỗ trợ điều chỉnh lái để duy trì làn đường. Nếu phát hiện xe có thể di chuyển lệch khỏi làn đường khi vào cua gấp hoặc trong các tình huống tương tự khác, hệ thống sẽ hiển thị cảnh báo và bổ sung lực điều khiển vô-lăng.

   

3. Hệ thống đèn pha tự động thích ứng AHS: Hệ thống AHS theo dõi ánh sáng đèn trước của phương tiện ngược chiều, đèn hậu của phương tiện cùng chiều và ánh sáng của khu vực xung quanh. Khi phát hiện có xe đang di chuyển trong khu vực được chiếu sáng bởi đèn pha, hệ thống sẽ chủ động bật/tắt 24 đèn LED trong mỗi đèn pha để điều chỉnh chi tiết từng khu vực cần hoặc không cần chiếu sáng, để che bớt ánh sáng từ chế độ đèn pha, tránh việc rọi thẳng vào xe phía trước hoặc xe ngược chiều, hỗ trợ lái xe an toàn khi trời tối.

   

4. Hệ thống điều khiển hành trình chủ động DRCC: Ngoài việc duy trì tốc độ, hệ thống điều khiển hành trình chủ động sử dụng ra-đa và camera để phát hiện phương tiện đang di chuyển phía trước và chủ động duy trì khoảng cách thích hợp.

   

5. Hệ thống hỗ trợ phanh đỗ xe PKSB: Hệ thống phát hiện ra các chướng ngại vật khi đỗ xe, ví dụ như tường, phương tiện khác hay người đi bộ đang tiến đến gần khi xe đang lùi, và cảnh báo người lái trên màn hình cũng như phát ra âm thanh cảnh báo. Ngoài ra, khi xác định có khả năng xảy ra va chạm, hệ thống sẽ kích hoạt kiểm soát lực chân ga và lực phanh nhằm tránh hoặc hạn chế tối đa lực tác động khi va chạm.

   

6. Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM: Khi ra-đa cảm biến sử dụng sóng quasi milimet đặt ở cản sau phát hiện có xe chạy trên làn đường bên cạnh mà người lái không thể nhìn thấy trên gương chiếu hậu, hệ thống kích hoạt đèn cảnh báo hiển thị trên gương chiếu hậu ở bên phía có xe chạy bên hông ngay khi xe tiến vào điểm mù.

   

Có thể thấy, Lexus ES là dòng xe sedan hạng sang được nhiều khách hàng yêu thích, nổi bật với sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế tinh tế, công nghệ tiên tiến và hiệu suất vận hành ấn tượng. Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào cần được tư vấn thêm, vui lòng truy cập website DailyXe hoặc liên hệ ngay hotline để được hỗ trợ nhanh nhất.