Thông tin chi tiết All New Mazda BT-50 1.9L Premium 4x4

Mazda BT-50 thế hệ thứ 3 vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam với màn lột xác toàn diện sau nhiều năm yên lặng. BT-50 thế hệ mới là màn bắt tay giữa Mazda và Isuzu, được chia sẻ nền tảng với mẫu xe bán tải D-Max. Mazda BT-50 sử dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo – Soul of Motion đặc trưng được tinh chỉnh phù hợp với tiêu chí cần có của một chiếc xe bán tải.

Bảng giá All New Mazda BT-50 1.9L Premium 4x4 (Máy dầu) tháng 4-2024

Hết sản xuất So sánh

Trả góp từ 0 Tỷ lệ trả trước 30%

Hoặc

Lăn bánh từ 0 Giá xe + Phí lăn bánh

All New Mazda BT-50 1.9L Premium 4x4 là sản phẩm được hợp tác giữa Mazda và Isuzu Motor Limited sau khi thỏa thuận giữa Mazda và Ford kết thúc. BT-50 được chia sẻ nền tảng với dòng xe bán tải Isuzu D-Max thế hệ mới. Ngôn ngữ thiết kế Mazda BT-50 vẫn giữ nét đặc trưng Kodo-Soul of Motion được điều chỉnh phù hợp với dòng xe Pick up.

Phần đầu xe BT-50 có nhiều nét tương đồng với Mazda CX5, Mazda CX8. Điều đó thể hiện cụ thể ở những chi tiết như lưới tản nhiệt mạ crôm kích thước lớn với các thanh nằm ngang và đèn pha LED thiết kế mảnh.

Xe sử dụng đèn pha LED Projector tự động bật tắt và có chức năng follow me home. Điểm nhấn đầu xe chính là sự xuất hiện của những đường gân nổi trên nắp capo giúp tăng thêm sự khỏe khoắn cho chiếc xe. Phong cách thiết kế Kodo hiện đại và thời trang, phù hợp với khách hàng trẻ.

Ở phần thân xe, BT-50 được phát triển trên khung gầm của Isuzu D-Max nên BT50 thừa hưởng một số thiết kế của D-Max như: đường gân hai bên hông, cột C cho đến bậc cửa. Xe sử dụng bộ la zăng hợp kim 18 inch, đi kèm với lốp 265/60R18. Hệ thống phanh đĩa trước kích thước 17 inch, phanh sau kích thước 15 inch.

Tiến đến phần đuôi xe, đèn hậu LED được tinh chỉnh với các dãy LED xếp tầng hiện đại hơn. Nhưng chính vì áp dụng đường nét thiết kế của SUV vào xe bán tải BT-50 nên chiếc Pick up này có vẻ như "hiền" hơn và bất lợi hơn khi so sánh cùng các đối thủ trên thị trường. Nắp thùng chở hàng được thiết kế lại. Phần cản sau thừa hưởng nhiều nét của Isuzu D-Max.

Kích thước tổng thể của Mazda BT-50 DxRxC lần lượt là 5.280x1.870x1.810 mm, chiều dài cơ sở 3.125 mm. Mẫu xe này có khả năng lội nước sâu đến 800 mm. Xe ứng dụng ngôn ngữ thiết kế KODO đặc trưng giúp xe sang trọng và bóng bẩy hơn những chiếc xe bán tải cùng phân khúc nhưng cũng là điểm bất lợi khiến chiếc xe kém "ngầu" hơn do thiếu một số chi tiết đặc trưng như tấm nẹp ốp nới rộng thân xe, bodykit cơ bắp... kể cả ở phiên bản cao nhất.

Mazda BT-50 4X4 AT Premium có nội thất được thiết kế tối giản tạo cảm giác rộng rãi và tạo điều kiện trang bị được nhiều tiện nghi hơn. Ngay vị trí bảng táp lô là sự xuất hiện của màn hình giải trí cỡ lớn và cửa gió điều hòa được thiết kế như những dòng xe Crossover, SUV hay Sedan.

Xe sử dụng vô lăng thể thao 03 chấu được bọc da, điều chỉnh 04 hướng. Phía sau vô lăng là sự xuất hiện của bảng đồng hồ hiển thị thông số vận hành được thiết kế truyền thống với 02 đồng hồ analog và một màn hình nhỏ TFT có kích thước 4.2 inch. Hệ thống trung tâm giải trí sử dụng màn hình cảm ứng có kích thước 9 inch, cho phép kết nối Apple Carplay và Android, chức năng điều khiển giọng nói. Hệ thống âm thanh có 08 loa.

Một số bộ phận như cần số, bảng điều khiển điều hòa, màn hình thông tin giải trí, cụm điều hòa của BT-50 được chia sẻ cùng với Isuzu D-Max.

BT-50 sử dụng ghế ngồi bọc da, ghế lái chỉnh điện 08 hướng. Lưng tựa hàng ghế sau cho phép gập phẳng và phân chia tỷ lệ 60:40.

Mazda BT-50 4X4 AT Premium được phát triển dựa trên nền tảng công nghệ mới giúp tối ưu công suất, trọng lượng cùng hệ dẫn động 4x4 mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm. Động cơ BT-50 là loại Diesel tăng áp VGS 1.9 giúp thay đổi lượng khí nạp vào turbo thích ứng với tốc độ động cơ, cải thiện độ nhạy đồng thời gia tăng công suất cho động cơ. Xe sử dụng tùy chọn hộp số tự động 6 cấp.

Khóa vi sai cầu sau giúp xe thoát khỏi vũng lầy khi 1 bánh xe bị mắc kẹt. Xe còn được trang bị nút xoay gài cầu điện tử giúp xe chuyển dễ dàng và nhanh chóng giữa các chế độ lái như 2H (một cầu nhanh), 4H (hai cầu nhanh), 4L (hai cầu chậm).

Với hàng loạt tính năng hiện đại, hệ thống an toàn trên Mazda BT-50 4X4 AT Premium đã đáp ứng tiêu chí 5 sao của ANCAP, như:

• 7 túi khí
• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
• Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
• Đèn báo hiệu phanh khẩn cấp ESS
• Hệ thống cân bằng điện tử DSC
• Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS
• Hệ thống phanh chống quá tốc BOS
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA
• Hệ thống hỗ trợ xuống dốc HDC
• Hệ thống mã hóa chống sao chép chìa khóa
• Hệ thống cảnh báo chống trộm
• Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM
• Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA
• Cảm biến đỗ xe trước và sau.
• Hệ thống nhắc dây đeo an toàn
• Khóa cửa tự động theo tốc độ
• Khóa cửa tự động khi chìa khóa ra khỏi vùng cảm biến
• Khởi động từ xa bằng chìa khóa
• Túi cứu hộ.