Ford Ranger XL 2.0L 4x4 MT: Đánh giá chi tiết, TSKT

Ford Ranger thế hệ mới được nâng cấp toàn diện từ vận hành đến thiết kế nội - ngoại thất, mang đến những trải nghiệm hấp dẫn hơn cho khách hàng. Trong đó, Ford Ranger XL 2.0L 4x4 MT chính là phiên bản tiêu chuẩn của dòng xe bán tải đến từ Mỹ.

Bảng giá Ford Ranger XL 2.0L 4x4 MT (Máy dầu) tháng 11-2024

669 triệu So sánh

Trả góp từ 11 triệu Tỷ lệ trả trước 30%

Hoặc

Lăn bánh từ 739 triệu Giá xe + Phí lăn bánh

Ford Ranger XL 2.0L 4x4 MT sử dụng chung nền tảng khung gầm và động cơ với Everest. Ranger thế hệ mới còn chia sẻ rất nhiều chi tiết với mẫu SUV đàn anh. Ngoại hình xe nổi bật ngay từ phần đầu xe, với thiết kế hoàn toàn mới và hiện đại. Cả hai đều chia sẻ với nhau vóc dáng đường bệ, vững chãi và chắc chắn.

Đánh giá ngoại thất Ford Ranger, điểm nhận diện đặc trưng của cả Everest và Ranger chính là dải đèn demi LED mảnh mai hình chữ C bao bọc hai cạnh bên ở đầu xe. Đây cũng là DNA thiết kế mà bộ đôi chia sẻ với các mẫu xe khác của Ford trên toàn thế giới.

Trên phiên bản Ford Ranger XL 2.0L 4x4 MT được trang bị hệ thống đèn sợi đốt Halogen thông thường. Ford Ranger sử dụng kiểu mặt ca-lăng hai tầng, với một thanh nẹp kép chạy dài ngang đầu xe. Trang bị lưới tản nhiệt hoạ tiết dạng nét đứt hoặc vân lục giác tổ ong tạo cảm giác bề thế và hiện đại. Màu sắc của ốp cản trước tuỳ vào phiên bản đồng thời thay đổi theo màu thân xe (hoặc trùng màu sơn xe).

Ford Ranger XL 2.0L 4x4 MT chỉ sử dụng bộ lốp 255/70 với kích thước mâm 16-17 inch. Các vè bánh xe được ốp nhựa chống trầy. Xe còn được trang bị tiêu chuẩn bệ đỡ chân cho mọi phiên bản.

Xe Ford Ranger còn được trang bị bậc đỡ chân ở hai bên hông xe, vị trí sau bánh xe. Đây là các chi tiết thể hiện sự thân thiện với người dùng của Ford Ranger. Giữa các phiên bản khác nhau của Ford Ranger, thiết kế đuôi xe cũng có sự khác biệt ở tấm cản gầm và hệ thống đèn báo phanh.

Cabin xe Ford Ranger được đánh giá như một chiếc Everest phiên bản bán tải, thể hiện ở việc toàn bộ các chi tiết trên bảng táp-lô và khu vực điều khiển trung tâm đều chia sẻ chung thiết kế với mẫu SUV đàn anh.

Đánh giá nội thất Ford Ranger XL 2.0L 4x4 MT, nổi bật nhất chính là trang bị màn hình đặt dọc kích thước lên tới 10 inch.

Ưu điểm được đánh giá cao ở mẫu xe Ford Ranger thế hệ mới đó là trang bị đồng hồ thông tin sau tay lái loại màn hình kỹ thuật số 8 inch tiêu chuẩn có mặt trên tất cả phiên bản. Có thể xem đây là trang bị mà tất cả các đối thủ của Ranger phải ngao ngán, nhất là trên các phiên bản thấp cấp. Kết hợp cùng công nghệ kết nối Sync4 hiện đại cũng là trang bị tiêu chuẩn trên Ranger thế hệ mới.

Ford Ranger thế hệ mới còn được trang bị 4 cửa gió điều hoà với thiết kế vuông vức, kích thước to bản với các nan lượn sóng mang đến cho xe nét khoẻ khoắn và nam tính. Các chi tiết vuông vắn góc cạnh khác còn lặp lại ở nhiều vị trí khác, như táp-ly cửa, hốc để đồ và mặt trang trí táp-lô, cũng chính là cách đồng bộ nét thiết kế từ nội thất đến ngoại thất.

Các chi tiết rất dễ lấy lòng người dùng còn phải kể tới lẫy mở cửa đặt ngay tay nắm cửa. Nhờ vậy các hành khách không cần phải mất thời gian và công sức trong việc tìm kiếm chỗ để thao tác mở cửa xe, nhất là với những người mới lên xe hoặc cần mở cửa nhanh trong điều kiện anh sáng yếu.

Ford Ranger XL 2.0L 4x4 MT được trang bị điều hoà cơ và ghế nỉ, gương chống chói "chạy cơm", phanh tay cơ, cổng sạc điện thoại USB và type-C cho cả hai hàng ghế, chìa khoá cơ.

Ford Ranger XL 2.0L 4x4 MT sử dụng động cơ dầu 2.0L Turbo đơn, cho khả năng sản sinh công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 405 Nm. Đi kèm với hộp số sàn 6 cấp. Bên dưới gầm xe, Ford Ranger được trang bị hệ thống lọc khí thải nhằm đáp ứng tiêu chuẩn EURO5 mới nhất do Chính Phủ quy định. Đây được xem là ưu điểm thể hiện Ranger dẫn trước đàn anh Everest, khi mẫu SUV của nhà Ford phải sử dụng phụ gia AdBlue mới có thể đảm bảo chuẩn khí thải này.

Ford Ranger XL 2.0L 4x4 MT vẫn duy trì các tính năng an toàn thuộc TOP đầu phân khúc như hệ thống kiểm soát tốc độ tự động thông minh kết hợp với hệ thống duy trì làn đường; hệ thống phanh sau va chạm; hệ thống hỗ trợ phanh khi lùi, hệ thống cảnh báo va chạm và phanh khẩn cấp, camera 360 độ và nhiều công nghệ an toàn khác.

Với nhiều nâng cấp, Ranger nhiều khả năng tiếp tục giữ vững ngôi đầu phân khúc xe bán tải với thị phần thường trên 60%. Tại Việt Nam, ngoài Ranger, người dùng có nhiều lựa chọn khác như Mazda BT-50, Mitsubishi Triton, Nissan Navara.

Có thể thấy trong tầm giá 659 - 965 triệu đồng lần lượt cho 6 phiên bản và 8 tuỳ chọn màu sắc, đông đảo người kỳ vọng Ford Ranger tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam. Cùng với đàn anh Everest, Ranger tạo ra tiền đề rất tốt cho Ford Territory quay lại phân khúc SUV cỡ trung, thay cho hiện tượng offroad danh tiếng Escape từ cách đây khá lâu.