Toyota Camry HEV MID 2024: Giá lăn bánh + Ưu đãi (Tháng 11)

Toyota Việt Nam ra mắt Camry thế hệ mới tại triển lãm Vietnam Motor Show 2024, bên cạnh phiên bản xăng thường thì Toyota Camry còn đặc biệt bán ra hai phiên bản hybrid, hướng đến chuẩn mực mới trong phân khúc sedan cỡ D. Trong đó Toyota Camry HEV MID là phiên bản trung cấp sở hữu những ưu điểm nổi bật. Giá Toyota Camry ở mẫu xế hộp này rơi vào khoảng 1,460 tỷ đồng.

Toyota Camry tiếp tục nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan. Dòng xe thu hút sự quan tâm của đông đảo người dùng bởi sự “lột xác” hoàn toàn từ thiết kế đến trang bị công nghệ.

Bảng giá Toyota Camry HEV MID (Máy xăng) tháng 11-2024

1.460 triệu So sánh

Trả góp từ 24 triệu Tỷ lệ trả trước 30%

Hoặc

Lăn bánh từ 1.609 triệu Giá xe + Phí lăn bánh

Dù không làm mới hoàn toàn mà chỉ nâng cấp bộ khung sẵn có, Toyota Camry HEV MID vẫn ghi dấu ấn trong mắt khách hàng với những nâng cấp về mặt ngoại thất, giúp chiếc sedan có dáng vẻ cá tính, thể thao năng động và trẻ trung hơn.

#1. Màu sắc và kích thước

Toyota Camry HEV MID sở hữu kích thước tổng thể bên ngoài với thông số chiều dài, rộng và cao lần lượt là 4.915 x 1.840 x 1.455 (mm), chiều dài cơ sở 2.825 (mm), chiều rộng cơ sở trước/sau là 1580/1605 (mm) cùng khoảng sáng gầm 140 (mm). Mẫu xe có 5 tùy chọn màu sắc ngoại thất, bao gồm trắng ngọc trai, đen, xám ánh kim, xám ánh bạc và đỏ.

#2. Đầu xe

Thiết kế đầu xe lấy cảm hứng từ hình ảnh mạnh mẽ của "cá mập đầu búa" tương tự đàn anh Crown thế hệ mới. Lưới tản nhiệt họa tiết kim cương độc đáo mở rộng sang hai bên tạo nên hình ảnh mạnh mẽ, bề thế đầy uy lực.

Cụm đèn trước dạng LED Projector thiết kế hoàn toàn mới mang dáng vẻ mạnh mẽ và tinh tế, cùng khả năng chiếu sáng tối ưu, mang đến trải nghiệm lái an toàn hơn. Trang bị hệ thống điều khiển đèn tự động đảm bảo tầm nhìn tốt, giúp Toyota Camry HEV MID trở nên hiện đại hơn. Dải đèn chiếu sáng ban ngày dạng LED tạo hình chữ C.

Cản trước họa tiết kim cương mở rộng sang hai bên giúp chiếc xe trông bề thế và rộng rãi hơn, đồng thời tăng cường khả năng làm mát động cơ. Thiết kế này mang đến một hơi thở mới, trẻ trung và hiện đại hơn, phù hợp với xu hướng hiện nay.

#3. Thân xe

Thân xe nổi bật với các đường gân dập nổi kéo dài, tạo nên vẻ ngoài thể thao, năng động và đầy sức sống. Thiết kế này giúp Toyota Camry HEV MID trông cứng cáp và chắc chắn hơn, thu hút những người yêu thích phong cách thể thao.

Tay nắm cửa và gương chiếu hậu cùng màu với thân xe giúp xế hộp trông liền mạch hài hòa hơn, tạo cảm giác sang trọng đầy tinh tế. Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ cùng nhiều tính năng hiện đại.

Mâm xe hợp kim đa chấu 18 inch hoàn toàn mới cùng thông số lốp 235/45R18 mang lại cảm giác bề thế và mạnh mẽ, đồng thời cải thiện hiệu suất vận hành của Toyota Camry HEV MID.

#4. Đuôi xe

Cụm đèn sau sử dụng công nghệ LED hiện đại hình chữ C kéo tràn vào tận cốp xe. Thiết kế khỏe khoắn làm tăng thêm tính thể thao, mạnh mẽ khi nhìn từ phía sau.

Đuôi xe Toyota Camry HEV MID được thiết kế ăn nhập với phần đầu xe, thể hiện phong cách sang trọng, lịch lãm và mang đậm dấu ấn của thương hiệu. Logo Toyota và tên xe đặt ở chính giữa cốp xe tạo điểm nhấn.

Cản sau được thiết kế tạo sự liền mạch, sử dụng chất liệu cao cấp cùng với các cửa hút gió kín đáo ở cản dưới

Với các thông số kích thước được công bố, mẫu Sedan hạng D mới của Toyota đem tới cho người dùng một không gian nội thất vô cùng rộng rãi, trang bị nhiều tính năng tiện nghi cao cấp mang đến sự thoải mái tối ưu trên mỗi hành trình chinh phục.

Vô lăng chỉnh điện 4 hướng, tích hợp lẫy chuyển số và các phím bấm chức năng mang lại trải nghiệm tiện nghi cho người dùng. Gương chiếu hậu bên trong chống chói tự động.

Cụm đồng hồ phía sau với màn hình 12.3 inch sắc nét cùng hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái (HUD) mang lại trải nghiệm công nghệ hiện đại, tối ưu sự tiện lợi cho người lái khi dễ dàng theo dõi các thông số. Tại đây cũng được trang bị đèn báo hệ thống Hybrid.

Trung tâm bảng điều khiển là màn hình giải trí cảm ứng 12.3 inch hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh không dây mang đến không gian giải trí sống động trên mọi hành trình. Kết hợp cùng với đó là hệ thống âm thanh 9 loa JBL chân thật, sống động.

Hệ thống điều hòa với 2 bảng điều khiển ở hàng ghế trước và sau cho phép điều chỉnh 3 vùng không khí độc lập giúp nâng cao sự tiện nghi, thoải mái cho mọi hành khách. Phiên bản này vẫn chưa được kết hợp tính năng lọc không khí NanoeX giúp khử mùi và vô hiệu hóa các chất có hại cho sức khỏe như trên Toyota Camry HEV TOP.

Sạc không dây tiện lợi, tương thích đa thiết bị và giảm thiểu tối đa thao tác sử dụng cho bạn tận hưởng trọn vẹn hành trình.

Khoang hành khách được thiết kế rộng rãi, tối ưu không gian với toàn bộ ghế ngồi được bọc da cao cấp. Ghế lái và ghế phụ đều có chức năng chỉnh điện 10 hướng tích hợp tính năng làm mát giúp giảm nhiệt độ tức thì cho bạn cảm giác thoáng mát dễ chịu suốt hành trình.

Hàng ghế thứ hai có thể ngả lưng chỉnh điện. Tựa tay hàng ghế sau trang bị khay đựng ly tiện lợi. Trang bị rèm che nắng kính sau chỉnh điện và rèm che nắng cửa sau chỉnh tay.

Trang bị cửa sổ trời trên Toyota Camry HEV MID không chỉ tăng vẻ sang trọng mà còn mang đến trải nghiệm không gian mở ấn tượng, cho phép ánh sáng tự nhiên tràn ngập vào cabin tạo cảm giác thư thái, thoải mái hơn.

Khoang hành lý xe được đánh giá cao về sự rộng rãi và tiện dụng. Dù không phải là mẫu xe chuyên về vận chuyển hàng hóa, nhưng xế hộp vẫn đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hằng ngày của gia đình và những chuyến đi ngắn ngày.

Ngoài ra, Toyota Camry HEV MID còn được trang bị nhiều tiện nghi hiện đại khác như cổng kết nối USB phía sau, chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm, phanh tay điện tử, khóa cửa điện tự động theo tốc độ, chức năng khóa cửa từ xa, cửa sổ điều chỉnh điện tự động lên xuống tất cả các cửa,...

Toyota Camry HEV MID được trang bị hệ thống Toyota Hybrid thế hệ thứ 5 với động cơ điện được tinh chỉnh mang lại hiệu suất cao đồng thời đảm bảo sự êm ái khi vận hành. Pin Hybrid trên xế hộp được chuyển từ dạng Ni-MH sang Lithium-ion với kích thước pin nhỏ gọn hơn, trọng lượng nhẹ hơn và công suất cao hơn.

Dung tích xi lanh là 2488cc, hệ thống phun xăng trực tiếp cùng khối động cơ mang lại công suất tối đa là 184 mã lực tại 5701 vòng/phút và momen xoắn cực đại 221Nm tại 3600 - 5201 vòng/phút. Kết hợp cùng với động cơ điện tạo ra công suất tối đa 100 mã lực và momen xoắn lớn nhất 202 Nm. Hệ thống dẫn động cầu trước FWD, hộp số tự động vô cấp E-CVT cùng tùy chọn 3 chế độ lái linh hoạt là Eco (Tiết kiệm nhiên liệu), Normal (Thông thường), Sport (Thể thao) cho cảm giác lái linh hoạt, tự tin chinh phục đa địa hình.

Với triết lý tạo ra những chiếc xe tốt hơn bao giờ hết, thông qua định hướng thiết kế toàn cầu mới của Toyota (TNGA), hãng đã thiết kế lại toàn bộ cấu trúc khung gầm, củng cố nền tảng cốt lõi và mang lại khả năng vận hành tuyệt vời hơn cho khách hàng. Những lợi ích mà TNGA mang lại là tính linh hoạt, tính ổn định và tầm quan sát tốt. Hệ thống phanh hỗ trợ tăng tính linh hoạt, tạo trải nghiệm lái thoải mái cho người dùng.

Ngoài trang bị các tính năng an toàn hiện đại như hệ thống cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, đèn báo phanh khẩn cấp, hệ thống theo dõi áp suất lốp, hỗ trợ ra khỏi xe an toàn, phanh hỗ trợ đỗ xe, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, camera lùi, 8 cảm biến hỗ trợ đỗ xe, hệ thống 7 túi khí,... thì Toyota Camry HEV MID còn sở hữu gói công nghệ an toàn và hỗ trợ lái chủ động Toyota Safety Sense (TSS) thế hệ mới nhất, bao gồm:

1. Hệ thống cảnh báo tiền va chạm (PCS): Khi phát hiện va chạm có thể xảy ra với phương tiện khác, hệ thống sẽ cảnh báo người lái đồng thời kích hoạt phanh hỗ trợ khi người lái đạp phanh hoặc tự động phanh khi người lái không đạp phanh.

   

2. Cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường (LDA và LTA): Hệ thống cảnh báo người lái bằng chuông báo và đèn cảnh báo khi xe bắt đầu rời khỏi làn đường mà không bật tín hiệu rẽ từ người lái. Hệ thống cũng có thể kích hoạt hỗ trợ lái để điều chỉnh bánh lái và ngăn không cho xe rời khỏi làn đường.

   

3. Hệ thống điều khiển hành trình chủ động (DRCC): Radar gắn dưới lưới tản nhiệt phía trước và camera giúp phát hiện phương tiện phía trước. Đồng thời, tự động điều chỉnh tốc độ, đảm bảo khoảng cách an toàn với các phương tiện đang lưu thông.

   

4. Đèn chiếu xa tự động (AHB): Trang bị giúp phát hiện ánh sáng của xe phía trước và tự động điều chỉnh đèn pha ở chế độ chiếu gần hoặc chiếu xa tuỳ thuộc vào độ sáng của phương tiện được phát hiện và điều kiện đường xá nhất định. Qua đó giúp đảm bảo tầm nhìn tốt vào ban đêm, đồng thời giảm độ chói cho những xe khác.

   

Có thế thấy, Toyota Camry HEV MID sở hữu những cải tiến toàn diện từ thiết kế đến công nghệ, mang đến hình ảnh không chỉ về những mẫu xe mới, mà còn là sự cam kết về giảm thiểu khí thải và phát triển công nghệ thân thiện với môi trường. Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào cần được tư vấn về giá xe hoặc chương trình khuyến mãi, vui lòng truy cập website DailyXe hoặc liên hệ ngay hotline để được hỗ trợ nhanh nhất.