Volkswagen Teramont Pro Max 2026: Giá lăn bánh + Ưu đãi (Tháng 3)

Volkswagen Teramont nhanh chóng tạo được dấu ấn rõ nét tại nhiều thị trường, đặc biệt là Trung Quốc – nơi mẫu SUV này đạt doanh số ấn tượng trong phân khúc xe 7 chỗ cỡ lớn. Sự hiện diện của Teramont tại Việt Nam được xem là bước đi chiến lược của thương hiệu Đức, mở ra kỳ vọng tái định vị phân khúc SUV cỡ lớn vốn còn khá kén khách.

Hiện tại, phiên bản Volkswagen Teramont Pro Max đang được phân phối chính hãng với Bảng giá xe Volkswagen khởi điểm từ 2,799 tỷ đồng. Mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. Sở hữu thiết kế bề thế, ngoại hình cứng cáp cùng khoang nội thất rộng rãi 7 chỗ ngồi, Teramont Pro sẵn sàng cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Ford Explorer và Hyundai Palisade trong cùng phân khúc.

Bảng giá Volkswagen Teramont Pro Max (Máy xăng) tháng 3-2026

2.888 triệu So sánh

Trả góp từ 48 triệu Tỷ lệ trả trước 30%

Hoặc

Lăn bánh từ 3.179 triệu Giá xe + Phí lăn bánh

Ngay từ ánh nhìn đầu tiên, Volkswagen Teramont Pro Max gây ấn tượng bằng vóc dáng đồ sộ và phong thái nam tính đặc trưng. So với nhiều đối thủ cùng phân khúc tại Việt Nam, mẫu SUV này nổi bật nhờ thiết kế cứng cáp, bề thế và đậm chất thực dụng.

#1. Kích thước và màu sắc

Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, Teramont Pro Max sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.158 x 1.991 x 1.788 mm, cùng trục cơ sở 2.980 mm – thuộc nhóm lớn nhất phân khúc. Nhờ đó, không gian nội thất mang lại sự rộng rãi, thoải mái cho cả gia đình trong những hành trình dài.

Xe có đa dạng tùy chọn màu sắc như đỏ, đen, xám, trắng và xanh dương đậm, giúp khách hàng dễ dàng lựa chọn theo phong cách cá nhân.

#2. Đầu xe

Ở phần đầu xe, Teramont Pro Max mang đậm dấu ấn thiết kế đặc trưng của Volkswagen, với nhiều đường nét gợi liên tưởng đến người anh em Volkswagen Tiguan. Các đường gân nổi trên nắp ca-pô tạo cảm giác chắc chắn, khỏe khoắn. Lưới tản nhiệt cỡ lớn gồm ba thanh ngang mạ chrome sáng kết hợp logo VW đặt trung tâm, vừa tăng độ nhận diện vừa mang lại vẻ sang trọng.

Điểm nhấn công nghệ nằm ở hệ thống đèn trước IQ.Light thông minh. Cụm đèn này có khả năng tự động mở rộng góc chiếu, điều chỉnh cường độ sáng theo điều kiện vận hành, hỗ trợ chiếu sáng theo góc đánh lái, giảm chói cho xe đối diện và tối ưu tầm nhìn khi di chuyển trong mưa hoặc sương mù.

#3. Thân xe

Thân xe được tạo hình như một khối cơ bắp liền mạch với hai đường gân dập nổi kéo dài từ trước ra sau, góp phần tăng tính khí động học và nhấn mạnh chất SUV mạnh mẽ. Kính tối màu giúp chống tia UV và tăng tính riêng tư cho khoang cabin, trong khi viền chân kính mạ chrome tạo điểm nhấn cao cấp.

Gương chiếu hậu kích thước lớn hỗ trợ mở rộng tầm quan sát, hạn chế điểm mù, đồng thời tích hợp chỉnh/gập điện, đèn báo rẽ LED và chức năng sấy gương. Bộ mâm hợp kim Capricorn 20 inch đa chấu màu bạc hoàn thiện diện mạo khỏe khoắn, giúp xe thêm phần vững chãi khi vận hành.

#4. Đuôi xe

Ở phía sau, Teramont Pro Max gây ấn tượng với thiết kế đuôi xe đầy đặn nhưng gọn gàng. Cụm đèn hậu LED được trau chuốt tinh tế, ôm sát hai bên thân xe, tạo hiệu ứng nhận diện nổi bật khi bật sáng, đồng thời nâng cao mức độ an toàn khi di chuyển trong điều kiện thiếu sáng.

Không gian nội thất của Volkswagen Teramont Pro Max được thiết kế theo hướng rộng rãi và đề cao sự thoải mái cho những hành trình dài. Cách bố trí các chi tiết hài hòa, tạo cảm giác thoáng đãng ngay từ cái nhìn đầu tiên. Phong cách thiết kế tối giản nhưng tinh tế, mang đậm chất đặc trưng của xe Đức: gọn gàng, hiện đại và tập trung vào trải nghiệm người dùng.

Vô lăng ba chấu bọc da, kết hợp các chi tiết ốp kim loại sáng, mang lại cảm giác chắc tay khi cầm lái. Logo Volkswagen đặt nổi bật ở trung tâm góp phần tăng thêm vẻ sang trọng cho khoang lái.

Phía sau vô lăng là màn hình kỹ thuật số Volkswagen Digital Cockpit kích thước 12,3 inch, hiển thị sắc nét các thông tin như tốc độ, hành trình và các cảnh báo hỗ trợ lái. Giao diện có thể tùy chỉnh giúp người lái dễ dàng theo dõi dữ liệu theo nhu cầu.

Hệ thống điều hòa tự động Climate Control cho phép điều chỉnh nhiệt độ độc lập theo từng vùng, với độ chính xác đến 0,5 độ C, mang lại sự thoải mái tối đa cho mọi vị trí ngồi.

Điểm nhấn đáng chú ý là cửa sổ trời toàn cảnh kích thước lớn, kéo dài gần hết ba hàng ghế. Thiết kế này giúp khoang cabin tràn ngập ánh sáng tự nhiên, đồng thời tăng cảm giác rộng rãi và cao cấp.

Về giải trí, Teramont Pro Max được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch có độ phân giải cao, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh qua Apple CarPlay, Android Auto và MirrorLink. Xe cũng tích hợp tính năng sạc không dây, giúp việc kết nối và sử dụng thiết bị di động trở nên tiện lợi hơn.

Ghế lái bọc da cao cấp, chỉnh điện 10 hướng, hỗ trợ tối ưu tư thế ngồi. Hàng ghế thứ hai rộng rãi, tích hợp ba vị trí ISOFIX cho ghế trẻ em. Cơ chế trượt và gập linh hoạt giúp việc tiếp cận hàng ghế thứ ba dễ dàng hơn.

Khi cần mở rộng không gian chứa đồ, hai hàng ghế sau có thể gập phẳng hoàn toàn, nâng dung tích khoang hành lý lên tới 2.741 lít, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng đa dạng từ cá nhân đến gia đình đông thành viên.

Ngoài ra, xe còn được trang bị nhiều tiện nghi khác như gương chiếu hậu chống chói, hệ thống âm thanh 6 loa, nhiều hộc chứa đồ tiện dụng và cốp sau đóng/mở bằng nút bấm hoặc chìa khóa thông minh, hoàn thiện trải nghiệm cao cấp cho người dùng.

Tại thị trường Việt Nam, Volkswagen Teramont Pro Max được trang bị duy nhất động cơ xăng tăng áp 2.0L TSI. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 220 mã lực trong dải vòng tua từ 4.500 – 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm ngay từ 1.600 vòng/phút, mang lại khả năng phản hồi tốt ở dải tốc độ thấp.

Sức mạnh được truyền qua hộp số tự động 7 cấp, kết hợp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4MOTION, giúp xe vận hành linh hoạt và ổn định trên nhiều điều kiện địa hình khác nhau. Với cấu hình này, Teramont Pro có thể tăng tốc từ 0–100 km/h trong khoảng 8,5 giây và đạt tốc độ tối đa 190 km/h – một con số đáng chú ý đối với mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn.

Dòng xe Volkswagen Teramont Pro Max trang bị những tính năng an toàn tiên tiến, bảo vệ người dùng trên mọi chuyến hành trình, điển hình có thể kể đến như:

1. Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM: Giúp cảnh báo người lái về các phương tiện khác nằm trong "điểm mù" của họ - khu vực xung quanh xe mà người lái không thể nhìn thấy rõ ràng bằng gương chiếu hậu. Hệ thống này sử dụng các cảm biến, chẳng hạn như radar hoặc camera, để phát hiện các phương tiện khác và cảnh báo người lái bằng tín hiệu âm thanh hoặc hình ảnh.

   

2. Hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe PDC: Sử dụng hệ thống camera lùi, các cảm biến, hệ thống màn hình và các vạch dẫn hướng để phát hiện chướng ngại vật xung quanh. Đồng thời cảnh báo người lái về khoảng cách của chúng bằng âm thanh kết hợp cùng hệ thống phanh hạn chế va chạm để hỗ trợ người lái ra, vào chỗ đỗ dễ dàng.

   

3. Hệ thống cân bằng điện tử ESC: Giúp duy trì sự ổn định của xe khi vào cua hoặc di chuyển trên đường trơn trượt. Hệ thống này hoạt động bằng cách sử dụng các cảm biến để theo dõi chuyển động của xe. Khi ESC phát hiện xe có nguy cơ mất kiểm soát, nó sẽ tự động can thiệp bằng cách kích hoạt phanh riêng rẽ các bánh xe và giảm mô men xoắn để giúp xe ổn định quỹ đạo di chuyển.

   

4. Hệ thống chống trượt khi tăng tốc ASR: Giúp ngăn ngừa hiện tượng mất lực kéo và trượt bánh khi khởi hành hoặc tăng tốc, đặc biệt trên mặt đường trơn trượt. Hệ thống hoạt động bằng cách sử dụng các cảm biến để theo dõi tốc độ quay của từng bánh xe và so sánh chúng với nhau. Khi ASR phát hiện một bánh xe quay nhanh hơn, nó sẽ tự động điều chỉnh lực phanh và mô-men xoắn động cơ đến bánh xe đó để đưa xe trở lại trạng thái ổn định và ngăn ngừa nguy cơ mất lái.

   

5. Hệ thống cảnh báo mất tập trung DAA: Phát hiện người lái có dấu hiệu mệt mỏi, mất tập trung và cảnh báo bằng âm thanh hoặc hình ảnh để ngăn ngừa tai nạn. Hệ thống này sử dụng các cảm biến và thuật toán để theo dõi hành vi lái xe của người lái, chẳng hạn như cách điều khiển lái, lực phanh và cách sử dụng chân ga.

   

6. Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control: Giúp duy trì tốc độ ổn định của xe mà người lái đã cài đặt sẵn khi lưu thông trên đường nhằm mang lại sự thoải mái khi không cần sử dụng bàn đạp ga để duy trì tốc độ, giảm bớt sự mệt mỏi khi lái xe đường dài. Đặc biệt, hệ thống có thể hoạt động ở tốc độ thấp 20 km/h.

   

7. Chức năng giới hạn tốc độ Speed Limit: Tính năng cho phép cài đặt giới hạn tốc độ của xe phù hợp với điều kiện giao thông. Hệ thống này hoạt động bằng cách sử dụng cảm biến để theo dõi tốc độ xe và tự động điều chỉnh lực phanh và ga để đảm bảo xe không vượt quá tốc độ đã cài đặt.

   

8. Hỗ trợ chuyển làn LCA: Các cảm biến radar ở phía cản sau sẽ giám sát khu vực phía sau xe. Hệ thống sẽ đo lường khoảng cách và sự khác biệt về tốc độ của các xe để đưa ra cảnh báo bằng hình ảnh trên gương chiếu hậu.

   

Bên cạnh đó, Volkswagen Teramont Pro Max còn trang bị nhiều tính năng an toàn khác như: Chống bó cứng phanh (ABS); Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA); Phân phối lực phanh điện tử (EBD); Cân bằng điện tử (VSC, ESP); Kiểm soát lực kéo (chống trượt, kiểm soát độ bám đường TCS); Hỗ trợ khởi hành ngang dốc; Hỗ trợ đổ đèo;...

Volkswagen Teramont Pro Max là mẫu MPV cao cấp, hứa hẹn mang lại trải nghiệm sang trọng và độc đáo. Mọi thông tin chi tiết về đặc điểm nổi bật, giá bán hay ưu đãi hiện hành của Volkswagen Teramont Pro Max đều có tại website DailyXe hoặc bạn có thể liên hệ trực tiếp hotline để được tư vấn tận tình.