Suzuki Ertiga Hybrid MT: Đánh giá chi tiết, TSKT

Ngày 27/9, Suzuki Việt Nam giới thiệu Ertiga, mẫu MPV đầu tiên trong phân khúc có cấu hình động cơ hybrid nhẹ (mild hybrid) đem đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn bản cũ. Xe Suzuki Ertiga Hybrid được bán ra với 3 phiên bản: MT giá 539 triệu, AT 609 triệu và Sport Limited 678 triệu đồng. Trong đó, Suzuki Ertiga Hybrid MT là bản tiêu chuẩn có mức giá rẻ nhất phải kể đến.

Bảng giá Suzuki Ertiga Hybrid MT (Máy xăng) tháng 11-2024

538 triệu So sánh

Trả góp từ 9 triệu Tỷ lệ trả trước 30%

Hoặc

Lăn bánh từ 594 triệu Giá xe + Phí lăn bánh

Suzuki Ertiga Hybrid MT sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4,395 x 1,735 , 1,690 (mm), vượt trội hơn nhiều đối thủ trong cùng phân khúc, so với Toyota Avanza Premio (4.190 x 1.660 x 1.695 mm), kém hơn Mitsubishi Xpander (4.475 x 1.750 x 1.700 mm) hay mẫu cùng nhà Suzuki XL7 (4.450 x 1.775 x 1.710 mm). Xe có khoảng sáng gầm ở mức đủ dùng với 180 mm.

Thiết kế bản Ertiga Hybrid MT không có nhiều điểm khác biệt so với Ertiga tiêu chuẩn. Xe sử dụng lưới tản nhiệt mạ chrome hình lục giác mở rộng phương ngang. Hoạ tiết bên trong đổi mới lạ mắt.

Xe sử dụng đèn pha Halogen Projector tích hợp tính năng tự động phản quang đa chiều. Mặc dù không sử dụng bóng LED nhưng khả năng chiếu sáng của xe vẫn được đánh giá tốt.

Thân xe vẫn giữ nguyên như Ertiga tiêu chuẩn. Xe sử dụng gương chiếu hậu chỉnh điện, trang bị tay nắm cửa cùng màu với thân xe và kính cách nhiệt cho khả năng cản tia hồng ngoại/tử ngoại.

Nội thất Suzuki Ertiga Hybrid MT tương đồng với phiên bản chạy xăng về cách bố trí và sắp đặt. Xe sử dụng vật liệu nội thất chủ yếu là nhựa cứng với tone màu đen. Điểm nhấn của xe chính là cách phối thêm các chi tiết trang trí gỗ nên không quá đơn điệu. Nội thất xe được đánh giá thực dụng nhưng cũng vừa mắt, không tạo cảm giác “rẻ tiền”.

Thiết kế vô lăng D-cut ốp gỗ “người tiền nhiệm” đẹp mắt, có chức năng chỉnh gật gù giống bản xăng cũng như giống các mẫu xe như Swift và XL7. Bản số sàn vẫn sử dụng vô-lăng thuần nhựa Urethane.

Sau vô-lăng là sự xuất hiện của cụm đồng hồ quen thuộc với hai đồng hồ analog 2 bên đi kèm một màn hình hiển thị đa thông tin xen giữa. Suzuki Ertiga Hybrid sử dụng cần số và phanh tay màu đen.

Nâng cấp đáng chú ý trên Suzuki Ertiga Hybrid đó là xe đã có hệ thống kiểm soát tốc độ Cruise Control rất hiệu quả khi chạy xe đường dài.

Xe Suzuki Ertiga Hybrid MT vẫn được trang bị màn hình giải trí đa phương tiện trung tâm 6,2 inch trên bản số sàn. Tiện nghi giải trí hỗ trợ đầy đủ kết nối radio, USB, Bluetooth…

Phiên bản Ertiga Hybrid Sport số sàn chỉnh cơ toàn bộ. Bên cạnh trang bị điều hoà, hãng Suzuki còn bố trí lọc không khí giúp nâng cao chất lượng không khí trong xe.

Suzuki Ertiga Hybrid MT còn nhận được các tiện nghi khác như: cổng sạc 12V, hộc giữ mát, cửa kính chỉnh điện trước và sau, tấm che nắng… Trong gói phụ kiện chính hãng tuỳ chọn nâng cấp, bạn có thể trang bị thêm cốp điện tích hợp cảm biến đá chân (mở cốp rảnh tay), trang bị sạc điện thoại không dây…

Suzuki Ertiga Hybrid MT sử dụng công nghệ động cơ Suzuki Smart Hybird, gồm động cơ xăng 1.5 lít và mô-tơ điện đi kèm pin lithium-ion nhỏ. Động cơ này cho khả năng tạo ra công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe chỉ 5,38 lít/100 km khi di chuyển trên đường hỗn hợp, 5,05 lít/100 km trên đường trường và 5,95 lít/100 km trên đường đô thị.

Suzuki Ertiga Hybrid MT nhận được hệ thống an toàn khá đơn giản như rất nhiều mẫu xe MPV 7 chỗ giá rẻ khác. Xe có đầy đủ các tính năng an toàn cần thiết như:

• 2 túi khí
• Khóa kết nối ghế trẻ em
• Dây ràng ghế trẻ em
• Khóa an toàn trẻ em
• Thanh gia cố bên hông xe
• Hệ thống chống bó cứng phanh và phân phối lực phanh điện tử
• Hệ thống cân bằng điện tử
• Hệ thống chống trộm
• Báo động an ninh.

Với những nâng cấp mới cả về thiết kế, trang bị, công nghệ động cơ đi cùng giá bán mềm, Suzuki Ertiga Hybrid được kỳ vọng trở thành đối thủ không thể xem thường trong phân khúc MPV 7 chỗ giá rẻ tại nước ta hiện nay.