An toàn luôn là yếu tố hàng đầu trong lĩnh vực ô tô bởi dù công nghệ có phát triển đến đâu, hành vi và kỹ năng của người lái vẫn là yếu tố quyết định cuối cùng. Trong trường hợp xấu nhất, tai nạn giao thông không chỉ gây thiệt hại về vật chất mà còn có thể cướp đi sinh mạng con người.
Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), mỗi năm có hơn 1 triệu người tử vong và 50 triệu người bị thương do tai nạn giao thông đường bộ. Vì vậy, các tính năng an toàn chủ động và hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS) không chỉ là tiện ích mà còn là “lá chắn sinh mạng” giúp giảm thiểu rủi ro cho người tham gia giao thông.
1Những công nghệ an toàn giúp ngăn ngừa va chạm
Công nghệ an toàn ô tô tiên tiến mà người tiêu dùng nên cân nhắc nên trang bị khi có kế hoạch tậu cho mình một chiếc xe mới trong tương lai:
#1. Cảnh báo va chạm phía trước (FCW)
Hệ thống này cảnh báo người lái khi phát hiện nguy cơ va chạm với phương tiện hoặc vật cản phía trước. Theo nghiên cứu, các xe được trang bị FCW giúp giảm 17% va chạm từ phía sau và 30% va chạm gây thương tích. Công nghệ này sử dụng radar hoặc camera để phát hiện chướng ngại vật, phát ra cảnh báo âm thanh hoặc hình ảnh giúp người lái phản ứng kịp thời.
#2. Phanh khẩn cấp tự động (AEB)
Khác với FCW chỉ cảnh báo, AEB chủ động can thiệp bằng cách phanh tự động khi người lái không kịp phản ứng. Thống kê cho thấy hệ thống này giúp giảm 43% số vụ va chạm từ phía sau và 45% số vụ tai nạn gây thương tích. Ngày nay, AEB đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên nhiều mẫu xe mới.
2Các hệ thống hỗ trợ lái nâng cao tăng độ an toàn
Hệ thống hỗ trợ lái nâng cao tăng độ an toàn ô tô tiên tiến mà người tiêu dùng nên cân nhắc nên trang bị khi có kế hoạch tậu cho mình một chiếc xe mới trong tương lai:
#1. Cảnh báo điểm mù (BSW)
Cảm biến và camera được đặt ở gương chiếu hậu hoặc cản sau giúp phát hiện các phương tiện nằm ngoài tầm quan sát. Khi có xe tiến lại gần, hệ thống sẽ phát tín hiệu cảnh báo bằng đèn hoặc âm thanh. Theo thống kê, BSW giúp giảm 14% số vụ va chạm khi chuyển làn và 23% thương tích liên quan.
#2. Hỗ trợ giữ làn đường (LKA)
Hệ thống này dùng camera để theo dõi vạch kẻ đường. Khi phát hiện xe lệch khỏi làn mà không bật xi-nhan, hệ thống sẽ cảnh báo hoặc tự động điều chỉnh nhẹ vô-lăng để đưa xe trở lại đúng hướng. Tính năng này giúp giảm 23% các vụ tai nạn nghiêm trọng, đặc biệt trong các trường hợp người lái buồn ngủ hoặc mất tập trung.
#3. Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC)
ACC giúp duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước bằng cách tự động điều chỉnh tốc độ và phanh – tăng ga khi cần thiết. Một số mẫu xe hiện đại còn hỗ trợ chức năng Stop & Go, giúp xe tự dừng và khởi động lại trong điều kiện giao thông đông đúc.
Những hệ thống an toàn chủ động không chỉ là trợ lý giúp người lái giảm tải trong hành trình, mà còn giúp giảm gần 50% nguy cơ tai nạn so với các mẫu xe không được trang bị. Trong tương lai, khi công nghệ tiếp tục phát triển, việc phổ cập các tính năng này sẽ là bước tiến lớn giúp hiện thực hóa mục tiêu giao thông không tai nạn.
