Dù tiếp tục theo đuổi ngôn ngữ thiết kế tiết chế quen thuộc, Mazda CX-5 vẫn tạo dấu ấn nhờ khoang nội thất lột xác và trải nghiệm lái được tinh chỉnh rõ rệt. Tuy nhiên, hiệu suất động cơ lại là yếu tố gây tranh luận khi đặt cạnh các đối thủ cùng phân khúc. Bài đánh giá dưới đây sẽ làm rõ những điểm mạnh yếu của mẫu xe này khi so kè trực tiếp với các đối thủ nặng ký.

Mazda CX-5 2026 dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm nay. Trước đó, THACO Auto đã đưa xe về trưng bày tại đại lý, thu hút nhiều sự quan tâm. Tại Mỹ, mẫu crossover này đã chính thức lăn bánh. Theo trải nghiệm thực tế từ chuyên trang Carscoops, CX-5 mới được thử nghiệm song song với Honda CR-V, Hyundai Tucson và Toyota RAV4 trên nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

1Ngoại thất trưởng thành hơn

So với thế hệ tiền nhiệm đã có vòng đời gần một thập kỷ, CX-5 2026 phát triển theo hướng tiến hóa thay vì thay đổi triệt để. Tổng thể xe mượt mà, thanh lịch, nhấn mạnh chất đô thị thay vì phong cách off-road như người anh em Mazda CX-50.

Thiết kế CX-5 không quá lột xác dù là thế hệ mới
Thiết kế CX-5 không quá lột xác dù là thế hệ mới

Điểm nhấn đáng giá nhất nằm ở hệ thống đèn trước và sau được tái thiết kế sắc sảo, hiện đại hơn. Phần thân xe mở rộng giúp dáng xe bề thế, dù có phần “đầy đặn” hơn trước. Tuy nhiên, với nhóm khách hàng crossover vốn ưu tiên không gian và tính thực dụng, thay đổi này nhiều khả năng sẽ được chấp nhận.

Ngôn ngữ thiết kế mới cũng tiệm cận với các mẫu SUV cỡ lớn như Mazda CX-70 và Mazda CX-90, tạo sự đồng bộ trong dải sản phẩm. Tổng thể, CX-5 2026 không quá phô trương, nhưng đủ tinh tế để duy trì bản sắc riêng.

Ngôn ngữ thiết kế mới cũng tiệm cận với các mẫu SUV cỡ lớn
Ngôn ngữ thiết kế mới cũng tiệm cận với các mẫu SUV cỡ lớn

2Nội thất bước tiến lớn không gian

Bước vào cabin, CX-5 2026 cho thấy Mazda tiếp tục đầu tư mạnh vào trải nghiệm người dùng. Vật liệu hoàn thiện được chăm chút kỹ lưỡng, các bề mặt tiếp xúc tạo cảm giác cao cấp hơn mặt bằng chung phân khúc. Chi tiết nhựa đen bóng – vốn dễ bám vân tay – gần như biến mất.

Không gian nội thất rộng rãi
Không gian nội thất rộng rãi

Màn hình trung tâm kích thước lớn 15,6 inch tích hợp sẵn Google đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ về công nghệ. Dù núm xoay điều khiển truyền thống bị loại bỏ, giao diện mới trực quan và hiện đại hơn.

Không gian hàng ghế sau là điểm gây bất ngờ lớn. Với chiều dài cơ sở tăng, người cao gần 2 m vẫn có thể ngồi thoải mái mà không chạm trần hay lưng ghế trước. Khoang hành lý rộng rãi, hàng ghế gập 40/20/40 tăng tính linh hoạt khi chở vật dụng dài. Cửa sau mở rộng gần 90 độ và sàn khoang hành lý hạ thấp giúp việc lên xuống xe hay bốc dỡ đồ thuận tiện hơn.

Không gian hàng ghế sau là điểm gây bất ngờ lớn
Không gian hàng ghế sau là điểm gây bất ngờ lớn

Một hạn chế nhỏ nằm ở mặt sàn khi gập ghế chưa hoàn toàn liền mạch, có thể gây vướng với vật dụng có bánh nhỏ.

3Vận hành khung gầm xuất sắc

Phiên bản được thử nghiệm sử dụng động cơ 2.5L hút khí tự nhiên, công suất 187 mã lực và mô-men xoắn 252 Nm, kết hợp hệ dẫn động AWD. Thông số này được xem là vừa đủ trong phân khúc, nhưng chưa thực sự nổi bật. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h khoảng 8 giây bị đánh giá là chậm so với xu hướng hiện nay, đặc biệt khi so với các cấu hình hybrid của CR-V hay RAV4.

Bù lại, hệ thống giảm chấn mới mang đến sự cân bằng ấn tượng. Xe vận hành đầm chắc, ổn định trên mặt đường xấu và xử lý khúc cua mượt mà. Vô lăng vẫn giữ được cảm giác chính xác đặc trưng của Mazda.

Giảm xóc đã được cải thiện đáng kể
Giảm xóc đã được cải thiện đáng kể

Hệ dẫn động AWD cùng công nghệ GVC Plus giúp xe vào cua linh hoạt, kiểm soát thân xe tốt mà người lái hầu như không cảm nhận sự can thiệp điện tử. Đây là lợi thế rõ rệt nếu so với cảm giác lái trung tính của Tucson hay thiên về tiết kiệm nhiên liệu của RAV4.

Điểm trừ là mức tiêu thụ thực tế khoảng 10,5 lít/100 km – cao hơn đáng kể so với các đối thủ hybrid.

4Lựa chọn dành người thích cầm lái

Mazda CX-5 2026 không phải mẫu xe thắng tuyệt đối về thông số. Đối thủ mang lại mức tiêu hao nhiên liệu tốt hơn, công suất cao hơn hoặc chế độ bảo hành dài hơn.

Tuy nhiên, CX-5 nổi bật ở chất lượng hoàn thiện nội thất, không gian ghế sau rộng rãi và đặc biệt là trải nghiệm lái giàu cảm xúc. Đây là mẫu crossover dành cho những ai vẫn coi trọng cảm giác vô lăng, sự phản hồi từ khung gầm – nhưng đồng thời vẫn cần một chiếc xe đủ rộng rãi và thực dụng cho gia đình.

Với hướng đi này, Mazda rõ ràng đang đặt cược vào nhóm khách hàng yêu thích trải nghiệm lái thay vì chỉ nhìn vào bảng thông số kỹ thuật.

Lựa chọn dành người thích cầm lái
Lựa chọn dành người thích cầm lái

Mazda CX-5 2026 không phải mẫu crossover mạnh nhất hay tiết kiệm nhiên liệu nhất phân khúc, nhưng lại nổi bật nhờ chất lượng hoàn thiện, không gian rộng rãi và cảm giác lái đầy cảm xúc. Đây là lựa chọn phù hợp cho những khách hàng ưu tiên trải nghiệm cầm lái và sự tinh tế trong từng chi tiết, thay vì chỉ nhìn vào thông số kỹ thuật thuần túy.