Phân khúc MPV cỡ trung tại Việt Nam vừa chứng kiến sự bứt phá mạnh mẽ của VinFast Limo Green khi mẫu xe này lập kỷ lục doanh số chưa từng có trong tháng 10. Chỉ sau ba tháng bán ra, Limo Green không chỉ vượt mốc doanh số của toàn phân khúc mà còn nhanh chóng bỏ xa những đối thủ lâu năm như Innova Cross hay Custin, tái định hình cuộc cạnh tranh trong nhóm xe đa dụng.
1Limo Green lập kỷ lục vượt doanh số
VinFast Limo Green tiếp tục tạo dấu ấn mạnh mẽ khi đạt 4.160 xe trong tháng 10 – con số kỷ lục chưa từng có trong phân khúc MPV cỡ trung tại Việt Nam. Trước đó, chưa mẫu MPV cỡ trung nào vượt mốc 3.000 xe/tháng, ngay cả những dòng MPV cỡ nhỏ dễ tiếp cận hơn như Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz cũng chưa từng đạt được.
Doanh số vượt trội giúp Limo Green nhanh chóng đẩy các đối thủ trực tiếp như Toyota Innova Cross và Hyundai Custin xuống phía sau. Riêng trong tháng 10, lượng xe Limo Green bán ra gấp hơn 5 lần Innova Cross và 35 lần Custin. Chỉ sau ba tháng bán ra, doanh số của mẫu MPV VinFast đã vượt tổng số xe đối thủ bán trong 10 tháng đầu năm, lập thêm một mốc mới trong cuộc cạnh tranh với các mẫu xe dùng động cơ đốt trong và hybrid.
2Lợi thế vị thế Limo Green trên thị trường
HVới mức giá 749 triệu đồng, Limo Green rẻ hơn đáng kể so với Toyota Innova Cross (825–1.005 triệu) và Hyundai Custin (820–974 triệu). Dù sở hữu trang bị ở mức cơ bản, mẫu xe này đánh trúng nhu cầu của nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải – đối tượng ưu tiên chi phí đầu tư và vận hành.
Nhờ lợi thế chi phí vận hành thấp (sạc điện rẻ hơn đổ xăng), cùng chính sách miễn phí sạc, ưu đãi lệ phí trước bạ 100%, Limo Green nhanh chóng thu hút lượng lớn khách cá nhân và doanh nghiệp vận tải. Doanh số tháng 10 tăng gấp đôi so với tháng trước, một phần nhờ các đơn hàng dồn lại.
Trong toàn thị trường MPV tháng 10, Limo Green dẫn đầu, vượt cả Mitsubishi Xpander (2.644 xe) – mẫu xe vốn quen thuộc ở vị trí số một. Tính từ đầu năm 2025, Limo Green đã vươn lên đứng thứ hai toàn phân khúc, chỉ còn xếp sau Xpander với doanh số 15.082 xe, vượt qua Toyota Veloz và Honda BR-V.
Phân khúc MPV cỡ trung vẫn còn nhiều mẫu xe như GAC M6 Pro, MG G50, BYD M6 hay Haima 7X, nhưng các hãng này không công bố kết quả kinh doanh nên chưa thể so sánh trực tiếp.
Với doanh số bứt phá và lợi thế chi phí vận hành vượt trội, Limo Green đang tạo ra một thế cân bằng mới trong phân khúc MPV cỡ trung, nơi các đối thủ truyền thống khó có thể bắt kịp trong ngắn hạn. Nếu tiếp tục duy trì đà tăng trưởng và tận dụng tốt các chính sách ưu đãi hiện hành, mẫu MPV điện của VinFast nhiều khả năng sẽ giữ vững vị thế dẫn dắt thị trường trong giai đoạn cuối năm, đồng thời gây sức ép lớn lên các hãng xe dùng động cơ đốt trong lẫn hybrid.
