Thaco Mazda đã mang mẫu CX-5 hoàn toàn mới đến trưng bày tại Việt Nam, song phải đến cuối năm 2026 mẫu xe này mới chính thức được bán ra thị trường. Là CUV cỡ C 5 chỗ bán chạy nhất Việt Nam và thường xuyên góp mặt trong Top 3 xe động cơ đốt trong (ICE) có doanh số cao nhất, mọi thay đổi trên Mazda CX-5 đều nhận được sự quan tâm lớn từ người tiêu dùng.
Ra mắt toàn cầu vào tháng 7/2025, Mazda CX-5 thế hệ mới được tinh chỉnh nhẹ về thiết kế, đồng thời gia tăng kích thước nhằm mở rộng tệp khách hàng và cải thiện trải nghiệm sử dụng. Đây cũng là mẫu xe chiến lược của Mazda trên toàn cầu, với hơn 4,7 triệu xe đã bán ra kể từ năm 2011.
1Ngoại thất thiết kế Kodo
Về ngoại hình, Mazda CX-5 thế hệ mới tiếp tục phát triển ngôn ngữ thiết kế Kodo quen thuộc. Phần đầu xe được kéo dài hơn, tạo cảm giác cân đối và vững chãi. Một số đường nét gợi nhớ đến concept Mazda SP 2023, nổi bật với hốc bánh xe dập nổi mạnh mẽ, mang đến vẻ bề thế và chắc chắn. Cụm đèn trước và sau được làm mới, góp phần tăng tính hiện đại cho mẫu CUV Nhật Bản.
Mazda CX-5 mới sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.690 x 1.860 x 1.695 mm, tăng so với thế hệ trước và rút ngắn khoảng cách về mặt kích thước với đàn anh CX-60. Đáng chú ý, trục cơ sở tăng thêm 115 mm, giúp khoang cabin – đặc biệt là hàng ghế sau – trở nên rộng rãi hơn rõ rệt về khoảng để chân, không gian vai và trần xe.
Mazda cũng chú trọng cải thiện tính thực dụng thông qua hàng loạt chi tiết nhỏ. Cửa sau được thiết kế mở rộng hơn, thuận tiện khi lắp ghế trẻ em và thắt dây an toàn. Nắp cốp sau nâng cao, trong khi miệng khoang hành lý được hạ thấp, giúp việc xếp dỡ đồ đạc dễ dàng hơn. Dung tích khoang hành lý tăng thêm 61 lít, đạt mức 583 lít.
2Nội thất lột xác
Thay đổi đáng chú ý nhất của CX-5 thế hệ mới nằm ở khoang lái. Mẫu xe được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 15,6 inch (bản tiêu chuẩn sử dụng màn hình 12,9 inch), tích hợp hệ điều hành Google. Mazda đã loại bỏ hoàn toàn núm xoay điều khiển truyền thống cùng các nút bấm vật lý của hệ thống điều hòa, chuyển sang giao diện cảm ứng hiện đại.
Người dùng có thể cá nhân hóa màn hình theo nhu cầu, như thêm widget ra màn hình chính – tính năng được nhiều khách hàng mong đợi. Hệ thống giải trí mới hỗ trợ Google Maps, các ứng dụng như Netflix, Amazon Prime, đồng thời tương thích Android Auto và Apple CarPlay không dây. Đi kèm là bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, cũng tích hợp một số ứng dụng từ Google.
Không gian bệ trung tâm được tối ưu nhờ việc loại bỏ núm điều khiển, nhường chỗ cho đế sạc không dây. Nội thất CX-5 mới sử dụng vô lăng thiết kế mới với logo chữ Mazda cách điệu, đồng bộ với phong cách thiết kế ở đuôi xe. Theo ông Jo Stenuit – Giám đốc thiết kế Mazda khu vực châu Âu, ngôn ngữ nội thất này sẽ được áp dụng cho nhiều mẫu xe Mazda khác trong tương lai.
3Động cơ SkyActiv-G vai trò chủ lực
Tại nhiều thị trường, Mazda CX-5 mới vẫn sử dụng động cơ xăng SkyActiv-G 2.5L, cho công suất tối đa 187 mã lực và mô-men xoắn cực đại 251 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp, tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc AWD.
Đáng chú ý, Mazda đang phát triển thế hệ động cơ SkyActiv-Z hoàn toàn mới, dự kiến ra mắt vào năm 2027. Dù chưa công bố chi tiết, hãng xe Nhật Bản cho biết động cơ này sẽ mang lại hiệu suất cao hơn cùng mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu hơn, hứa hẹn trở thành điểm nhấn công nghệ trong tương lai gần.
Với những thay đổi toàn diện từ kích thước, không gian nội thất đến công nghệ và thiết kế, Mazda CX-5 thế hệ mới cho thấy nỗ lực làm mới mẫu xe bán chạy nhất của hãng nhằm duy trì sức hút trong phân khúc CUV cỡ C cạnh tranh khốc liệt. Dù phải chờ đến cuối năm 2026 mới chính thức mở bán tại Việt Nam, CX-5 mới vẫn được kỳ vọng sẽ tiếp tục giữ vững vị thế dẫn đầu nhờ sự cân bằng giữa thiết kế, tiện nghi, khả năng vận hành và giá trị thương hiệu, đồng thời mở ra tiền đề cho những bước tiến công nghệ lớn hơn của Mazda trong giai đoạn tiếp theo.
