Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự dịch chuyển mạnh mẽ lên các phân khúc cao cấp hơn, Mazda tiếp tục thể hiện tham vọng nâng tầm thương hiệu bằng việc ra mắt showroom chuẩn mới cùng loạt SUV thế hệ mới. Động thái này không chỉ mở rộng dải sản phẩm của hãng xe Nhật, mà còn cho thấy chiến lược tiếp cận nhóm khách hàng đề cao thiết kế, công nghệ và trải nghiệm “cận sang” trong giai đoạn sắp tới.
1Mazda mở rộng dải SUV ra mắt showroom
Trong khuôn khổ lễ giới thiệu showroom chuẩn mới của Mazda tại Việt Nam, hãng xe Nhật đồng thời công bố kế hoạch ra mắt ba mẫu SUV hoàn toàn mới gồm CX-5 thế hệ mới, CX-60 và CX-90. Theo lộ trình, CX-60 và CX-90 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc và bắt đầu giao xe từ tháng 4/2026, trong khi CX-5 thế hệ mới dự kiến bán ra từ tháng 11/2026.
Trong số này, CX-60 và CX-90 được Mazda định vị ở nhóm sản phẩm “cận sang”, đóng vai trò nâng tầm hình ảnh thương hiệu và mở rộng hiện diện ở phân khúc SUV trung – cao cấp. CX-60, với kích thước nhỏ hơn, được xem là mẫu xe dễ tiếp cận nhất trong bộ đôi SUV mới, hướng tới nhóm khách hàng đề cao trải nghiệm cao cấp nhưng vẫn chú trọng tính thực dụng.
2Mazda CX-60 thiết kế sang trọng khác biệt
Quan sát thực tế, Mazda CX-60 mang phong cách thiết kế đậm chất châu Âu, khác biệt rõ rệt so với các mẫu CX-5 hay CX-8 hiện tại. Tỷ lệ thân xe mới với nắp ca-pô dài, cabin lùi về sau, hốc bánh lớn tạo cảm giác thể thao và cao cấp hơn. Xe có kích thước tổng thể 4.740 x 1.890 x 1.683 mm, trục cơ sở 2.870 mm, nằm giữa CX-5 và CX-8.
Khoang nội thất 5 chỗ là điểm nhấn lớn nhất của CX-60. Mazda áp dụng triết lý Human Centric với tư thế lái tối ưu, tầm quan sát rộng và cách bố trí điều khiển trực quan. Đáng chú ý, xe được trang bị hệ thống nhận diện người lái bằng camera, tự động điều chỉnh ghế, vô-lăng và màn hình theo từng hồ sơ cá nhân – trang bị chưa từng xuất hiện trên các dòng Mazda phổ thông trước đây.
Không gian cabin nổi bật với cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình trung tâm 12,3 inch, HUD thế hệ mới cùng các nút bấm vật lý được tinh chỉnh, vừa hiện đại vừa giữ được cảm giác điều khiển truyền thống. Cách phối màu và vật liệu nội thất cho thấy định hướng “cận sang” mà Mazda đang theo đuổi.
3Động cơ hybrid định vị cạnh tranh phân khúc
Mazda CX-60 tại Việt Nam được giới thiệu với hai tùy chọn động lực hybrid. Phiên bản 3.3L I6 Turbo e-Skyactiv M-Hybrid hoàn toàn mới cho công suất 280 mã lực, mô-men xoắn 450 Nm. Bên cạnh đó là bản PHEV 2.5L e-Skyactiv, công suất 323 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm, có khả năng chạy thuần điện khoảng 42 km.
Cả hai cấu hình đều đi kèm hộp số tự động 8 cấp mới, hệ dẫn động i-Activ AWD và hệ thống Mi-Drive cho phép chuyển đổi các chế độ Normal, Sport, Off-road và EV (với bản PHEV). Về an toàn, CX-60 được trang bị đầy đủ gói ADAS, camera 360 độ và 7 túi khí, đáp ứng kỳ vọng của một mẫu SUV cao cấp.
Dù giá bán chính thức chưa được công bố, tại Indonesia, CX-60 có mức giá quy đổi khoảng 1,9 tỷ đồng. Với kích thước và định vị “cận sang”, mẫu xe này nhiều khả năng sẽ cạnh tranh trực tiếp với Skoda Kodiaq thế hệ mới, đồng thời có giá bán cao hơn đáng kể so với CX-8 khi chính thức mở bán tại Việt Nam từ năm 2026.
Với sự xuất hiện của CX-5 thế hệ mới, CX-60 và CX-90, Mazda đang từng bước hoàn thiện danh mục SUV từ phổ thông đến trung – cao cấp tại Việt Nam. Đặc biệt, CX-60 với thiết kế khác biệt, nội thất cao cấp và các tùy chọn động cơ hybrid hứa hẹn sẽ trở thành quân bài chiến lược của hãng trong cuộc cạnh tranh ở phân khúc SUV trung cao. Khi chính thức mở bán từ năm 2026, những mẫu xe này được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao hình ảnh thương hiệu Mazda và mang đến thêm lựa chọn hấp dẫn cho người tiêu dùng Việt.
