Thị trường ô tô Việt Nam năm 2024 đang chứng kiến những biến động đáng chú ý, với sự cạnh tranh gay gắt giữa các thương hiệu lớn trong và ngoài nước. Trong khi nhiều mẫu xe đạt được doanh số ấn tượng thì không ít mẫu ô tô bán chậm gây thất vọng cho các nhà sản xuất. Vậy đâu là những mẫu xe gặp khó khăn trong việc chiếm lĩnh thị trường và lý do gì khiến chúng bị "thất sủng"?
Nội dung được tôi tổng hợp ngay bên dưới đây sẽ giúp bạn giải đáp được những thắc mắc trên cũng như đưa ra quyết định mua xe thông minh nhất, tránh mua phải những mẫu xe không phù hợp, tiết kiệm thời gian và tiền bạc.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng khám phá TOP 10 ô tô bán chậm nhất tại Việt Nam năm 2024 và tìm hiểu lý do vì sao các mẫu xe này lại không được ưu ái lựa chọn. Qua đó, bạn sẽ hiểu rõ hơn về thị trường ô tô Việt Nam cũng như nắm được những thông tin hữu ích để đưa ra quyết định sáng suốt khi tậu xế hộp.
1Thị trường ô tô Việt Nam năm 2024
Cùng với sự tăng trưởng chung của nền kinh tế, nhu cầu sở hữu ô tô của người dùng Việt ngày càng tăng cao kéo theo sự canh tranh gay gắt giữa các hãng xe. Sau những tín hiệu hồi phục trong giai đoạn đầu năm, thị trường ô tô Việt Nam 2024 ghi nhận bứt phá mạnh mẽ với sự bùng nổ của nhiều thương hiệu mới, lực lượng kinh doanh tăng cả về lượng và chất. Thị trường xe cũ đa dạng, đồng đều, không bị phụ thuộc vào một nhóm xe nhất định, đặc biệt ô tô điện đã qua sử dụng cũng đã hình thành thị phần rõ rệt.
Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán xe toàn thị trường của các đơn vị thành viên trong tháng 12/2024 đạt 31.598 xe các loại, giảm 29% so với tháng trước. Tính chung cả năm 2024, các đơn vị thành viên VAMA ghi nhận doanh số bán toàn thị trường đạt 340.142 xe các loại, tăng 12,6% so với năm 2023. Kết quả tích cực giữa bối cảnh còn nhiều khó khăn, thách thức cho thấy Việt Nam là thị trường đầy tiềm năng mà các hãng ô tô muốn tạo dựng thị phần.
Chưa bao giờ, làn sóng xe điện và xe Trung Quốc lại mạnh mẽ như năm 2024. Một trong những xu hướng đáng chú ý nhất chính là sự gia tăng của các mẫu ô tô điện (EV) và xe hybrid. Chính phủ Việt Nam đang khuyến khích phát triển xe điện và xe hybrid thông qua các chính sách ưu đãi, tạo điều kiện cho các hãng xe tung ra nhiều mẫu xe mới. Sự xuất hiện của các mẫu xe điện mới từ các thương hiệu quốc tế và trong nước như VinFast, BYD, Toyota, Honda, Suzuki hay Mercedes, Lexus cũng thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng, tạo nên những thay đổi lớn trong thói quen sử dụng ô tô.
Bên cạnh sự phát triển của xe xanh, năm 2024 cũng chứng kiến sự đổ bộ mạnh mẽ của các thương hiệu xe Trung Quốc vào thị trường Việt Nam, góp phần gia tăng thị phần tạo nên làn sóng cạnh tranh mạnh mẽ. Sự góp phần của nhiều mẫu xe đa dạng đến từ các hãng như BYD, Omoda & Jaecoo, GAC,... mang lại sự lựa chọn phong phú cho người dùng.
2Top 10 ô tô bán chậm nhất tại Việt Nam năm 2024
Năm 2024 đón nhận sự gia nhập của nhiều sản phẩm mới, trong đó có các dòng xe nhanh chóng thu hút được sự quan tâm của khách hàng, nằm trong top bán chạy. Bên cạnh đó cũng có nhiều sản phẩm tiêu thụ kém vì nhiều lý do như thiết kế, hàm lượng trang bị hoặc giá bán chưa đủ hấp dẫn. Dưới đây là danh sách chi tiết Top 10 ô tô bán chậm nhất tại Việt Nam năm 2024 theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô cho Việt Nam (VAMA):
#1. Mazda BT-50
Mẫu xe đầu tiên nằm trong top 10 bán chậm nhất Việt Nam năm 2024 là Mazda BT-50 với doanh số vỏn vẹn chỉ 5 xe. Mặc dù chưa đưa ra thông tin chính thức nào về việc khai tử BT-5 tại thị trường Việt Nam, tuy nhiên các thông tin, hình ảnh của mẫu bán tải này đã không còn có trên trang chủ của Mazda Việt Nam. Từ nửa đầu năm 2024, mẫu xe này đã không còn có hàng mới tại các đại lý, các nhân viên bán hàng cho biết, xe đang dừng để đợi nâng cấp nhưng cho tới hết năm 2024 vẫn chưa có bản mới. Hãng chưa có kế hoạch tái phân phối trong năm 2025, dù BT-50 đã có bản nâng cấp tại Thái Lan.
#2. Suzuki Ciaz
Đứng thứ 2 trong top 10 ô tô bán chậm nhất tại Việt Nam năm 2024 là Suzuki Ciaz với tổng doanh số chỉ 8 xe. Ngay từ tháng 6/2024, Ciaz đã bất ngờ biến mất khỏi trang chủ tại Việt Nam. Động thái này cho thấy khả năng mẫu sedan hạng B sẽ ngừng phân phối ở nước ta, mặc dù vậy Suzuki Việt Nam vẫn chưa xác nhận thông tin này. Nhiều nguồn tin cho rằng, mẫu sedan này đang chờ đợi một phiên bản mới cho thị trường Việt.
#3. Toyota Yaris
Đứng ở vị trí thứ 3 trong top 10 mẫu xe bán chậm nhất thị trường Việt là Toyota Yaris với 8 xe bán ra. Kết quả này không quá ngạc nhiên khi đại diện Toyota Việt Nam đã xác nhận ngừng bán Yaris trong 2024. Các đại lý đang bán nốt các mẫu còn tồn sản xuất từ 2023, hãng không nhập bản mới từ đầu 2024.
#4. Honda Civic Type R
Honda Civic Type R với 11 xe bán ra trong năm 2024, xếp ở vị trí thứ 4. Mẫu xe thường xuyên xuất hiện trong danh sách xe bán chậm hàng tháng, một phần do kén người chơi, một phần vì là xe thể thao nhập khẩu từ Nhật Bản nên giá bán khá cao.
#5. Honda Accord
Với chỉ 12 xe bán ra trong tháng 12 và doanh số cả năm chỉ đạt 91 xe, Honda Accord đứng ở vị trí thứ 5 trong số các mẫu xe bán chậm nhất. Thiếu sự thay đổi đáng kể trong thiết kế và công nghệ là lý do chính khiến mẫu xe này khó cạnh tranh trong phân khúc.
#6. Toyota Land Cruiser Prado
Mẫu SUV hạng sang Toyota Land Cruiser Prado bán được 22 xe trong tháng 12, giảm mạnh từ 72 xe tháng trước. Với giá bán lên tới khoảng 3,480 tỷ đồng, mẫu xe vẫn kén khách khi cả năm 2024 chỉ đạt 94 xe, một con số không mấy khả quan.
#7. Toyota Alphard
Toyota Alphard bán được 29 xe trong tháng 12, tăng 18 xe so với tháng trước. Mẫu MPV cao cấp này có doanh số cả năm đạt 159 xe, đứng ở vị trí thứ 7 trong danh sách ô tô bán chậm nhất. Với giá bán từ 4,370 tỷ đồng, Alphard vẫn là lựa chọn dành cho số ít khách hàng cao cấp.
#8. Suzuki Swift
Ngoài Ciaz thì Suzuki Việt Nam cũng đóng góp thêm 1 mẫu xe vào top 10 xe bán chậm nhất Việt Nam là Suzuki Swift với 225 xe bán ra trong năm 2024, đứng ở vị trí thứ 8. Trên trang web chính thức của hãng cũng không còn xuất hiện mẫu xe Swift, cho thấy nhiều khả năng chiếc hatchback hạng B này bị khai tử.
#9. Isuzu mu-X
Isuzu mu-X bán được 32 xe trong tháng 12, không đổi so với tháng trước và cả năm đạt 247 xe. Mẫu SUV này dù có giá khá cạnh tranh (911 triệu – 1,250 tỷ đồng) nhưng chưa thực sự phổ biến do thương hiệu Isuzu vẫn kén khách tại Việt Nam.
#10. KIA K5
Mẫu xe cuối cùng nằm trong top 10 mẫu xe bán chậm nhất tại Việt Nam năm 2024 là KIA K5. Dòng xe ghi nhận 21 xe trong tháng 12, giảm mạnh so với 36 xe của tháng 11. Doanh số cả năm đạt 301 xe, cho thấy sự cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc sedan tầm trung. Mức giá từ 859 triệu đồng dường như chưa đủ sức hấp dẫn để thu hút người tiêu dùng.
3Nguyên nhân khiến những ô tô này bán chậm
Như vậy, trong năm 2024, ngoại trừ KIA K5 là xe Hàn Quốc, 9 mẫu xe còn lại trong top 10 ô tô bán chậm nhất tại Việt Nam đều là xe mang thương hiệu Nhật Bản. Thực trạng này bắt nguồn từ nhiều nguyên nhân khác nhau, có thể kể đến như:
- Các mẫu xe bị khai tử: Có thể nói, 2024 là năm mà Top xe bán ít nhất thị trường ghi nhận có nhiều thành viên nằm trong diện "khai tử" nhất, trong số 4 mẫu thì có đến 3 mẫu xe gầm thấp gồm Toyota Yaris, Suzuki Ciaz, Suzuki Swift. Thực tế này đang phản ánh rõ nét sự chuyển đổi trong xu hướng chọn ô tô của người Việt khi ngày càng ưa chuộng xe gầm cao, đa dụng, ưu tiên không gian rộng rãi và tính tiện nghi.
- Giá bán không cạnh tranh: Dữ liệu thống kê về doanh số cho thấy các mẫu xe bán ít nhất thường rơi vào nhóm có giá bán cao. Mặc dù có thể sở hữu một số ưu điểm về tính năng, nhưng nếu giá bán của một mẫu ô tô không hợp lý hoặc cao hơn so với các đối thủ cùng phân khúc, nó sẽ khiến khách hàng e ngại.
- Thiết kế không đổi mới: Một trong những nguyên nhân chính khiến các mẫu ô tô này bán chậm là do thiết kế không được cải tiến hoặc làm mới đủ hấp dẫn. Trong một thị trường đầy cạnh tranh, người tiêu dùng ngày càng chú trọng đến thiết kế và tính thẩm mỹ của xe. Những mẫu xe không thay đổi hoặc thay đổi quá ít về kiểu dáng qua các năm dễ khiến khách hàng cảm thấy nhàm chán, nhất là khi các đối thủ cùng phân khúc thường xuyên cập nhật các phiên bản mới mẻ và thời thượng hơn.
- Thiếu tính năng và công nghệ hiện đại: Người tiêu dùng ô tô hiện nay không chỉ tìm kiếm những mẫu xe có giá cả hợp lý mà còn yêu cầu các tính năng và công nghệ tiên tiến. Các mẫu xe không được trang bị đầy đủ các công nghệ như hệ thống giải trí thông minh, các tính năng hỗ trợ lái xe an toàn hay kết nối điện thoại thông minh có thể làm giảm sức hút đối với khách hàng.
Có thể thấy, danh sách 10 ô tô bán chậm nhất tại Việt Nam năm 2024 đã phản ánh sự thay đổi trong nhu cầu và thói quen tiêu dùng của khách hàng, cũng như những thách thức mà các nhà sản xuất ô tô phải đối mặt. Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào cần được tư vấn thêm, vui lòng truy cập website DailyXe hoặc liên hệ ngay hotline để được hỗ trợ nhanh nhất.
