Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM là gì? Cấu tạo và tác dụng

Thực tế cho thấy trong quá trình di chuyển, điểm mù luôn là mối đe dọa lớn đối với người lái xe. Nó trở nên đặc biệt nguy hiểm khi bạn chuyển làn đổi hướng lái, rẽ ở các ngã tư hay đậu xe vào bãi. Nếu không chú ý sẽ dễ dẫn đến va chạm với phương tiện xung quanh. Do đó, hệ thống cảnh báo điểm mù BSM chính là một hệ thống cảnh báo va chạm quan trọng giúp người lái chủ động phát hiện vật cản mà mắt thường có thể bỏ sót, giảm thiểu nguy cơ va chạm.

Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM là gì?

Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM (Blind Spot Monitoring) là hệ thống sử dụng cảm biến radar hoặc camera để phát hiện phương tiện nằm trong vùng điểm mù và cảnh báo người lái bằng đèn, âm thanh hoặc rung vô-lăng. Tính năng này giúp người lái giảm nguy cơ va chạm khi chuyển làn, rẽ hoặc nhập làn giao thông.

BSM có cấu tạo gồm những thành phần nào?

Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM gồm cảm biến radar hoặc camera, bộ xử lý trung tâm và thiết bị cảnh báo như đèn LED, âm thanh hoặc rung vô-lăng. Các bộ phận phối hợp để phát hiện và cảnh báo phương tiện trong vùng điểm mù gồm các thành phần chính

• Cảm biến radar/camera: Phát hiện phương tiện trong vùng điểm mù bên hông hoặc sau.
• Bộ xử lý trung tâm: Nhận và phân tích tín hiệu từ cảm biến
• Hệ thống cảnh báo: Hiển thị cảnh báo bằng đèn LED trên gương, âm thanh hoặc rung vô-lăng

Hệ thống BSM hoạt động như thế nào?

BSM hoạt động bằng cách dùng cảm biến radar hoặc camera để quét vùng điểm mù, phát hiện phương tiện đến gần và đưa ra cảnh báo tức thì cho người lái.

Quy trình hoạt động

• Bước 1: Quét vùng điểm mù

  Radar phát sóng quanh thân xe để phát hiện phương tiện tiếp cận từ làn bên.

• Bước 2: Phân tích tín hiệu

  Dữ liệu gửi về bộ xử lý trung tâm để xác định nguy cơ va chạm.

• Bước 3: Kích hoạt cảnh báo

  Đèn LED nháy trên gương chiếu hậu.

  Âm thanh cảnh báo trong cabin.

  Rung vô-lăng (trên một số dòng xe cao cấp).

• Bước 4: Người lái nhận diện và xử lý

  Tránh chuyển làn hoặc giảm tốc độ tùy tình huống.

Một số hệ thống BSM chỉ kích hoạt từ tốc độ 30 km/h trở lên, tùy theo cấu hình nhà sản xuất.

Có mấy loại hệ thống cảnh báo điểm mù BSM?

Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM có 2 loại chính: bị động và chủ động. Cả hai loại đều hỗ trợ quan sát điểm mù nhưng khác nhau về công nghệ và mức độ can thiệp.

So sánh BSM bị động và BSM chủ động

BSM chủ động thường có mặt trên các xe từ phân khúc trung đến cao cấp, còn bị động chủ yếu lắp thủ công hoặc trên xe giá rẻ.

Hệ thống cảnh báo điểm mù mang lại lợi ích gì?

Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM có 2 loại chính: bị động và chủ động. Cả hai loại đều hỗ trợ quan sát điểm mù nhưng khác nhau về công nghệ và mức độ can thiệp.

Lợi ích chính của hệ thống BSM

• Giảm nguy cơ tai nạn: Phát hiện xe vào điểm mù trước khi tài xế chuyển làn.
• Tăng khả năng quan sát: Hạn chế điểm mù hông và phía sau xe.
• Giảm căng thẳng khi lái xe: Tăng sự tự tin, nhất là với lái mới hoặc người lớn tuổi.
• Tối ưu di chuyển trên cao tốc: Cảnh báo rõ ràng khi vượt xe, nhập làn hoặc rẽ.

Dữ liệu thực nghiệm

Hiệu quả tăng cao khi BSM kết hợp với hệ thống hỗ trợ tránh va chạm điểm mù (Blind Spot Collision-Avoidance – BCA).

Bất kỳ dòng xe ô tô nào cũng sẽ không tránh khỏi các vị trí điểm mù quanh xe. Phương tiện có kích thước càng lớn, càng dài thì điểm mù càng nhiều gây nên nguy hiểm không hề nhỏ. Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM có vai trò theo dõi khu vực xung quanh xe và cảnh báo người lái khi phát hiện có phương tiện di chuyển bên trong các vùng này để người lái xử lý kịp thời, tránh tai nạn xảy ra.

Ngoài việc giảm thiểu nguy cơ va chạm thì hệ thống BSM còn mang đến một số lợi ích khác như tăng cường khả năng quan sát của người lái một cách toàn diện, đặc biệt là trong các tình huống lái xe trên đường cao tốc hoặc đường đông đúc,... giúp việc lái xe trở nên an toàn. Tài xế cũng sẽ giảm bớt được căng thẳng khi di chuyển đường dài, cảm thấy tự tin và thoải mái hơn.

Đặc biệt, hiệu quả an toàn sẽ càng được nâng cao khi kết hợp cùng hệ thống hỗ trợ phòng tránh va chạm điểm mù. Đây là một tính năng an toàn tiên tiến hơn, sử dụng các cảm biến hoặc camera tương tự như hệ thống cảnh báo điểm mù để phát hiện các phương tiện đang di chuyển trong điểm mù. Tuy nhiên, hệ thống này có thêm khả năng tự động điều khiển xe để tránh va chạm.

Những xe nào được trang bị BSM?

Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM hiện được sử dụng trên hầu hết các dòng xe ô tô, từ xe phổ thông đến xe cao cấp như Toyota Vios, Honda City, Hyundai Accent, Mazda 3, KIA Cerato, Mercedes-Benz C-Class, BMW 3-Series, Audi A4, Lexus ES, Toyota Fortuner, Ford Everest, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-5, Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max, VinFast VF e34, VinFast President, VinFast Lux SA2.0,...

Lưu ý khi sử dụng hệ thống cảnh báo điểm mù BSM

BSM chỉ hỗ trợ quan sát, không thay thế tầm nhìn thực tế của người lái. Để đảm bảo an toàn, tài xế cần hiểu đúng cách sử dụng và giới hạn của hệ thống:

• Luôn kiểm tra gương chiếu hậu và quan sát thủ công trước khi chuyển làn.
• Không quá phụ thuộc vào đèn cảnh báo, nhất là khi xe chạy ở tốc độ thấp.
• Làm sạch cảm biến và camera định kỳ, tránh bùn đất hoặc bụi che khuất.
• Kiểm tra lại sau mỗi lần va chạm nhẹ, vì cảm biến có thể bị lệch hoặc hỏng.
• Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng vì mỗi hãng xe có quy trình cảnh báo và giới hạn khác nhau.
• Chú ý điều kiện thời tiết: Mưa lớn, sương mù, tuyết hoặc ánh sáng mạnh có thể ảnh hưởng đến độ chính xác.

Hệ thống BSM có hạn chế gì?

Hệ thống BSM có thể không hoạt động chính xác trong một số tình huống. Việc hiểu rõ giới hạn giúp người lái chủ động hơn khi điều khiển xe.

Bảng các giới hạn của hệ thống BSM

Mẹo: Nếu BSM phát cảnh báo nhưng bạn không thấy phương tiện nào, đừng bỏ qua. Hãy kiểm tra lại điểm mù thật kỹ trước khi chuyển hướng.

Có thể thấy, hệ thống cảnh báo điểm mù BSM là một trang bị cần thiết trên xế hộp đóng vai trò quan trọng trong việc ngăn ngừa va chạm và đảm bảo an toàn cho cả người lái, hành khách cùng mọi người xung quanh. Nếu có bất kỳ vấn đề nào cần được tư vấn và giải đáp thêm, bạn vui lòng truy cập Website DailyXe hoặc liên hệ hotline để được hỗ trợ.

Các câu hỏi thường gặp

Dưới đây là những câu hỏi thường gặp về hệ thống cảnh báo điểm mù BSM mà người lái có thể tham khảo thêm: