Xe cầu sau đã trở thành một phần quan trọng trong việc cung cấp sự ổn định và hiệu suất cao cho các loại xe. Hệ thống này là một cơ chế quan trọng quản lý việc chuyển động và truyền động từ động cơ đến bánh xe sau của xe ô tô.
Bạn có thắc mắc về xe cầu sau là gì và cấu tạo của chúng như thế nào? Hệ thống dẫn động cầu sau không chỉ cung cấp sự ổn định cho việc lái xe ở tốc độ cao trên các tuyến đường dài, mà còn đem lại cảm giác tự tin khi đối mặt với điều kiện đường trơn trượt.
Ngay bài viết này sẽ đề cập đến các bạn những thông tin về xe cầu sau, cấu tạo và nguyên lý hoạt động của chúng, cùng nhau điểm qua những dòng xe ô tô hiện nay đang sở hữu hệ dẫn cầu sau. Bây giờ thì bắt đầu ngay thôi!
1Xe cầu sau là gì? Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của RWD
Xe dẫn động cầu sau (RWD) là loại xe mà lực đẩy được truyền từ động cơ đến trục bánh sau. Đây là một cấu hình dẫn động trong đó sức mạnh từ động cơ sẽ đi qua hộp số, trục các đăng và vi sai cầu sau để đạt đến bánh sau.
Xe cầu sau có cấu tạo khá đơn giản bao gồm các bộ phận như hộp số, trục truyền động, bộ chia tốc độ và bánh xe sau, cùng với các hệ thống hỗ trợ như treo và lái (tùy chọn). Cấu tạo này đảm bảo sự truyền tải động lực từ động cơ đến bánh xe sau một cách hiệu quả và ổn định để giúp xe di chuyển trên mọi loại địa hình và điều kiện đường.
Nguyên lý hoạt động của xe là hệ dẫn động cầu sau sẽ nhận được sức mạnh của phần động cơ được đặt phía trước đến trục truyền động được bố trí ở cầu sau bởi trục các-đăng. Từ đó, 2 bánh sau của xe RWD sẽ chuyển động trước và đẩy 2 bánh trước để xe có thể di chuyển.
2Ưu và nhược điểm của xe ô tô cầu sau
Xe cầu sau nhờ vào hệ thống truyền động tận dụng bánh xe sau, các loại xe này mang lại những đặc điểm riêng biệt và hiệu suất đáng kể. Điều này tạo ra sự hấp dẫn cho những người đang tìm kiếm một trải nghiệm lái đầy thú vị và hiệu quả.
#1. Ưu điểm
Bằng cách đặt hệ thống truyền động ở phía sau, hệ dẫn động ô tô này giúp giảm tải khối lượng ở phần đầu xe. Điều này tạo ra sự cân bằng và hoạt động ổn định cho phương tiện.
Sự truyền tải đồng đều của động năng và trọng lượng xe từ phía sau đến phía trước giúp thời gian tăng tốc của phương tiện diễn ra nhanh hơn.
Hệ dẫn động cầu sau không chỉ mang lại khả năng mở góc linh hoạt và ưu điểm cho kỹ thuật lái, mà còn cải thiện sự ổn định và khả năng kiểm soát xe trong nhiều tình huống khác nhau.
Một ưu điểm nổi bật khác của hệ dẫn động cầu sau là khả năng tạo ra trải nghiệm lái xe thú vị và hứng khởi hơn. Khi lực đẩy chủ yếu được truyền đến bánh sau, xe thường có xu hướng đẩy từ phía sau, tạo cảm giác tương tác mạnh mẽ giữa bề mặt đường và bánh sau.
Ngoài ra, xe ô tô cầu sau cũng thường đi kèm với khả năng phân phối trọng lượng tốt hơn giữa hai trục bánh, tăng cường sự ổn định và tránh tình trạng mất lái, đồng thời cung cấp sự linh hoạt trong việc điều khiển xe trên đa dạng các địa hình và điều kiện thời tiết.
Xe cầu sau, mặc dù mang đến nhiều ưu điểm, cũng không tránh khỏi một số nhược điểm đáng chú ý. Cùng tìm hiểu sâu hơn về những khía cạnh này để có cái nhìn toàn diện về xe cầu sau.
#2. Nhược điểm
Bản chất cấu tạo của hệ thống truyền động cầu sau đòi hỏi nhiều chi tiết hơn, dẫn đến trọng lượng xe tăng lên và điều này cũng đồng nghĩa với giá thành cao hơn, cũng như mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên so với hệ thống cầu trước.
Hệ thống truyền động cầu sau cũng đối diện với một nhược điểm là chỉ chủ động ở một cầu. Điều này khiến nếu bánh xe phía sau mất độ bám đường, xe dễ bị trượt đuôi và mất khả năng lái hoặc khi xe mắc kẹt ở một địa hình sa lầy, việc thoát ra khỏi tình thế đó trở nên khó khăn.
Xe ô tô có thể thường xuyên xảy ra tình trạng bánh xe trượt hoặc xe bị xoay ngang khi tăng tốc đột ngột khi dưới điều kiện sử dụng các loại xe ô tô RWD với sức mạnh động cơ lớn hoặc mô-men xoắn cao ở vòng tua thấp.
3Có nên lựa chọn mua xe ô tô cầu sau hay không?
Việc quyết định mua xe ô tô cầu sau hay cầu trước phụ thuộc vào nhiều yếu tố, như nhu cầu sử dụng, điều kiện địa hình, phong cách lái xe và ngân sách cá nhân. Dưới đây là một số điểm cân nhắc khi bạn đang xem xét việc mua xe ô tô cầu sau:
Nếu bạn thường xuyên cần chở hàng hoặc kéo theo rơ-moóc nặng, xe cầu sau có thể là lựa chọn tốt.
Nếu bạn sống hoặc làm việc ở khu vực có địa hình khắc nghiệt, xe cầu sau sẽ giúp bạn dễ dàng vượt qua các thách thức.quyết định mua xe ô tô cầu sau hay cầu trước phụ thuộc vào nhu cầu và điều kiện cá nhân.
Hãy cân nhắc kỹ lưỡng và tham khảo ý kiến từ người có kinh nghiệm trước khi quyết định cuối cùng. Bên cạnh đó các bạn cũng có thể đọc tham khảo bài viết So sánh xe cầu trước và cầu sau để hiểu thêm về hai hệ dẫn động này.
4Có những dòng xe ô tô cầu sau nào hiện nay?
Hiện nay có nhiều dòng xe ô tô cầu sau trên thị trường Việt Nam, đa dạng về phân khúc và mục đích sử dụng. Dưới đây là một số ví dụ về các dòng xe ô tô cầu sau phổ biến:
- BMW 320i Sport Line LCI, BMW 330i M Sport LCI, BMW 520i
- Mercedes E-Class, Mercedes E180, Mercedes E200 Exclusive
- Toyota Fortuner, Toyota Hilux
- Ford Everest, Ford Ranger
- New Mitsubishi Pajero Sport Diesel 4x2 AT, Mitsubishi Pajero Sport Diesel 4x4 AT
Những gì về xe cầu sau mà DailyXe trình bày ở trên không chỉ giúp mở rộng kiến thức của bạn về loại cầu xe này, mà còn giúp bạn có cái nhìn toàn diện về các ưu điểm và hạn chế của xe cầu sau. Hy vọng rằng những thông tin này sẽ giúp các bạn có được cái nhìn tổng quan và định hình rõ ràng hơn khi lựa chọn xe oto cầu sau.
5Những câu hỏi thường gặp
Ngay sau đây là 3 câu hỏi mà tôi thường bắt gặp về chủ đề “Xe cầu sau”. Hãy cùng tôi tìm ra câu trả lời để có thể hiểu rõ hơn về loại cầu xe này nhé!
1
Hệ dẫn động cầu sau thường được sử dụng trong các loại xe thể thao và xe du lịch, đặc biệt là xe hạng sang và xe có tính năng vận chuyển gia đình vì:
- Khả năng tạo ra cảm giác lái êm ái và không gian riêng biệt từ động cơ tạo nên một trải nghiệm độc đáo cho tài xế và hành khách.
- Phân phối trọng lượng cân đối với việc đặt động cơ phía trước và trục chuyển động phía sau, trọng lượng được phân phối đều đặn giữa hai trục, từ đó cải thiện sự cân bằng và ổn định của xe.
- Trong tình huống cần tăng tốc từ tốc độ thấp, hệ dẫn động cầu sau thể hiện sự ưu việt vượt trội. Điều này đặc biệt quan trọng đối với xe thể thao và xe du lịch, nơi khả năng tăng tốc nhanh chóng có thể cung cấp sự linh hoạt và hiệu suất cần thiết trong các tình huống khác nhau.
2
Hệ dẫn động cầu sau được ưa chuộng trong ô tô thể thao và đua xe vì những lợi ích như phân phối trọng lượng tốt, khả năng tăng tốc, trải nghiệm lái động cơ sau cùng, và ổn định trên đường khô ráo.
Tuy nhiên, cũng cần lưu ý khả năng trượt trên đường mưa ướt hoặc tuyết phủ. Lựa chọn hệ dẫn động cầu sau hay cầu trước phụ thuộc vào mục đích sử dụng và điều kiện lái xe cụ thể.
3
Xe cẩu sau có khả năng hoạt động trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mưa, gió mạnh và nhiệt độ cực đoan. Tuy nhiên, việc đảm bảo an toàn trở thành ưu tiên hàng đầu, bằng cách tuân thủ các quy tắc vận hành an toàn, kiểm tra định kỳ các hệ thống và tăng cường cẩn trọng trong việc làm việc trong môi trường khó khăn.